fabou13008

j'ai fini tous les réglage en definitif kit 70 top perf galet 5.5g ressort d'embrayage malossi rouge ressort de poussé Stage6 un poil plus dur que l'origine carburateur 17.5 gicleur 105 avec cornet malossi pot conti chr v3 marche sur plat bien lancer compteur voiture citroen c4 seul 95km/h avec une bonnne accélération

merci beaucoup ;)

c'est pâs tres gentil de ne pas m'aider :'(

bonjour voilà je vais bientôt posé kit 70 airsal sport en alu sur mon speedfight 2 de 2003 j'aurais aimer savoir: quel gicleur me conseiller vous si je garde mon carburateur dorigine? réglage carburateur ( richesse, reprise, ralenti ) a fair? poids des galets? ( preference avoir une bonne accélération) ressort embrayage a changer ou garde origine? ressort de poussé a changer ou garde origine? rodage avec bride variateur? Bien ou pas bien? Utile ou pas? MERCI de m'aider

regarde bien ton carburateur, je vois que sa merde dans le gicleur principal peut être