yo84

le problème c'est que sa marchait bien au début et la sa commencer a bug et voilà :/ bon ben je regarderai je la monterai j'essayerai merci je verrai si c'est sa :)

salut a tous :) donc voilà je possede un booster de 2008 avec cette configuration : kit50 malossi fonte BAA carburateur 17.5 gicleur 80 courroie malossi embrayage malossi ressort bleu malossi variateur malossi galet 5.2 pot yasuni r black . voilà et mon soucis c'est quand je cabre ... pendant un certain temps y marcher nikel et depuis quelque temps des que je lève le scooter je peut raccélèrer que 2 ou 3 fois et après y retombe direct comme si il y avait un gros trou ou qui s'eteignait .. :/ donc voilà si vous voyait ce que sait voilà merci parce-que je trouve pas :/ Aller bonner soirée les gas ;)

c'est coco ?

Oh les gas faut savoir la parce-que les 2 c le contraire mdrr pourtent la bougie est pas trop mal :/

ouais desolé :/ Kit 50 malossi fonte carburateur 17.5 gicleur 75 (mais je pense mal régler ... :( ) BAA mousse malossi variateur malossi galet de 5.2 embrayage malossi ressort full jaune pot yasuni r black Le kit a 3500 km environ et les clapet y me semble pareil car avec le kit il m'en avait donner . voilà merci de vos réponses déjà ;)

Salut a tous bon j'ai encore des problème ... bon voilà je vous explique ben déjà mon scoot me sert pour aller au travail tous les jours donc 40 km par jour. et tous les matin y galère a démarrer tous les matin et après dans la journée y démarre mieux . Et aussi quand je cabre en monter et sur plat le scooter a un gros gros trou et y retombe direct violent .. il y a que en descente qu'il marche mieux mais il refait pareil au bout d'un moment :/ voilà merci a tous bonne soirée les gas :)

Salut les gas es que quelqu'un aurait un tutoriel pour monter clavette decaller top perf s'il vous plaît car j'ai pas envie de faire de connerie avec l'allumage merci :)

Mouais on verra bien :/ merci de tes conseils lapin ;p

J'ai pas vérifier si il était voiler et non aucun changement c'est a l'oeuil qu'on regarde si il est voiler ou il y a une astuce ?

sa coûte un peu chère un transmission ça m'a soûler de trop mettre de sous .. :/ courroie neuve malossi 100 km désoler de pas l'avoir mit :/ euh 85 un poil plus reel pas sur grosse grosse descente .. :/

ben justement j'ai tous fait de A a Z même a l'interieur en fesant attention joint

voilà salut a tous je vous présente ma configuration ;D : Kit 50 malossi fonte BAA mousse malossi carburateur 17.5 gicleur 75 Variateur malossi galet 5.2 Embrayage malossi full jaune pot yasuni R black voilà mais par contre je trouve que je prend pas grand chose avec et je comprend pas ... 85 compteur alors 80 réel ... :/

Oui merci de ta réponse mais justement les 2 je l'ai est sorti et poncer avec du tres fin puis tous nettoyer wd40 et après nettoyant frein avant de tous remettre et pareil :/

Bon voilà bonjour tous le monde , je vais vous expliquer mon soucis :/ Juste avant changement des plaquette a chaud les plaquette freiner déjà ma roue avant puis après j'ai changer mes plaquette et la même a froid sa le fesait alors ... J'ai tous démonter j'ai passer un coup de papier ponce très fin sur les piston passer un coup de soufflette partout avec attention pour les joint , tous remonter niquelle , purger le frein et en remontant pareil sa freine toujours et les plaquette font du bruit de frottement donc voilà merci je comprend pas et je suis déçus d'avoir perdu du temps pour rien ..

Quelqu'un a un tutoriel pour monter une clavette décaler ? car se week je m'occupe du scoot , Monter nouvelle courroie malossi , ressort embrayage , nettoyage carburateur au ultrason , nouveau filtre à air , tous nettoyer le scoot propre de A a Z voilà etc :)