♛Jimmy♛

Bonsoir.

Les huiles de supermarché sont largement suffisante, temps qu'elles sont 100% synthétiques.

C'est pas mieux qu'une PS3, pièces diverses c'est justement pour ce qui ne touche pas aux scoot, donc si il veut poster son canap', sont lit ou même son stylo bille préféré, il peut ;).

Cette fois ci j'y vais, bonne nuit à tous ;)!

Du 70 alu pour du all days, pas top. Sinon les deux sont quasi identiques, petite préférence pour le Polini (juste parceque j'adore cette marque).

Stage6 c'est rien d'extraordinaire en moteur.

J'ai même pas besoin d'argumenter, merci Guillaume. (Et Joseph est plus lourd que Kriss :lol:)!

C'est à dire?

(C'est un Polini).

Pour du All days, un Corsa c'est ce qui ce fait de mieux pour moi.

il y a eut quasiment que des retours négatifs de mes connaissances.

Même une DRD tout court. (Mes nouvelles SM elles sont sympa, et le disque avant est énorme :lol:!

Pourquoi forcément une DT? Une DRD, non? Une Gpr ou autre? (Chez moi il y a une Bultaco dans un état nickel pour 500€).

Fallait te bouger plus tôt. Sinon c'est au moins déjà négocie avec les parents? Si tu en vois une autre mais que on te la grille de nouveau...

Un 2T est beaucoup plus simple à entretenir qu'un 4T. C'est comme changer ton HM de Spirit, sauf en plus gros.

Le 4T a ses avantages, mais aussi ces inconvénient, et vice versa...

Mon objet roulant non identifié tu sais ce qu'il te dis. Ce week peinture, semaine prochaine remontage et passage en SM.

Pas envie. Je suis pas fatigué mais je m'enmerde.

Non, j'ai pas envie.

Re.

Bon, je vais me coucher, bonne nuit.

C'est surtout la différence de prix de 50€ qui me choque perso.

Fait chier je me suis saigné les paluches en racordant l'hydraulique d'une machine. Sur le coup tu sens rien, mais le filetage est ultra coupant.

Si j'en trouve je te le prend (tu cherches bien le truc derrière la selle)?

Je peux en avoir un à 10€ chez moi.