sttunt06

jviens de me faire les 37 pages, bon j'avou j'ai regarder que les images :P Mais exelente évolution !! j'ai cru apercevoir un petit ensemble top alu !!! Du tres lourd, je suis ;)

impressionnant !

C'est evident surtout avec une différence de poids aussi importante, mais en fesant le calcul ça fait encore + léger ^^

il a déjà dit transmi d'origine ... de plus si ils sont également réparti c'est pas grave pour tester ;)

ouep

si t'as transmi origine , c'est les galets je pense, met plutot les 8g même si sa sera beaucoup ;) je te conseil en tout cas il gueulera encore plus pour rien ... inutile à part niquer ton moteur .

6*7=42 8*3+5.5*3=39 ça fait + léger encore ^^

les galets de peugeot sont lourd d'origine, essaie de mettre du 7g si il gueule vraiment

uppppp

celui la d'argument ...

non seulement il ne faut jamais mettre d'huile ou nimporte quel liquide sur un joint, sa enleve sa fonction d'etancheité ;) ensuite ne sois pas trop prétentieux et pour finir si il change son join d'embase autant changer tous les joins du cylindre, une fois de + lorsqu'on démonte un cylindre il faut changer tous les joins.

tout a été dit.

up up up

La bougie est nickel comment sa ? je te parle de la couleur du culot ( il faut la démonté ) ce culot doit être couleur brique, un peu foncé quand même, Sur ton carburateur tu as 2 vis : 1 avec un ressort a l'interieur c'est le ralenti et une autre , c'est la vis d'air :)

joue aussi avec la vis d'air, regarde la couleur de ta bougie Augmenté de 20 me parait beaucoup quand même met 60

Tu peux le couper en 2 et le faire ressoudé par un pro ;)

Je t'avais prévenu ..

de maniere a entouré la bride pour pas qu'elle tombe dans le corps ;)

C'est une bride. Met une " corde" dans la bride pour faire le tour comme un bague, ensuite tu prend un marteau et un tourne vis plat et tu tappe sur les soudures en evitant les vibrations pour pas casser le pot, ensuite avec la corde tu sors la bride ;) comme sa elle tombe pas dans le corps du pot ;) j'ai fais sa en tout cas pour un pote .

désolé pour ton accident mec, scoot vraiment beau, remets toi bien ;)

up up !!

piaggio on les meilleurs moteurs 50 :)

les tkr sont quand même lourd ... un zip est tres léger, sinon booster/stunt/ludix

up

up !!