damien

+1 pour le pack over range si ta les moyen ^^ sinon bha prend juste le correcteur assure toi que ton variateur et un grande plage et achtr une courroie plus grande et le tour et jouer

change ton ressort d'embrayage trop dur le bleu de malossi pour origine mais un jaune en embrayage et pousser puis changer sa tramission boff jtrouve il va mouliné avant de partir avec un cylindre d'origine parconte une fois parti ça roule ;p ( j'ai un ami qui ah un booster même configuration même pots même variateur embrayage origine ausi jsui full jaune il roule ah 92 compteur scooter parconte il ah un carburateur 17.5

sa dépend de ta configuration et si il et bien régler moi un fois passer en correcteur de couple malossi avec un kit 70 j'avai plus de couple se lever encore mieux que avant et j'ai gagné impeu en point gore 10 ou 15 kilomètre heure ( après fau avoir le variateur grande plage une courroie plus grand et fraisé le bas et haut du carter pour que la courroie glisse tout seul sur le bm

bonjour alors voilà jvai faire vite et clair enfin je vais essayer mon problème et que de 0 ah 30 mon scooter pete parfois il le fais pas mais le plus souvent il le fais alors j'ai déjà changer mais clapet ( se matin pete impeu moins mais le fais tjr bougie changer se matin pour un br10 galet changer aussi niveau carburateur je suis en carburateur de 25 gicleur de 98 le carburateur et niquel nettoyer a l’ultrason par un amis tento et un cornet vis d'air ouvert a 2tour et 1/4 merci de me répondre le plus vite possible a oui aussi tous les fils de l'allumage son correcte

bjr alors après démontage du bm pour voir le vilebrequin j'ai un mhr bref je remonte tout avec des nouveau roulement ( j'eneleve la pompe a huilde au passage :) j’enlève le moteur de mon nitro pour monter celui avec tt se qui suis clapet carburateur pots allumage cylindre transmission variateur etc après fini de tout remonté place au démarrage tous content je kik je kik et re kik rien ... =( je regarde si j'ai de l'allumage réponse oui je look l'essence yen a aussi de quoi peu venir mon problème pour info car de 25 gicleur de 115 le cran sur la tige du boisseau et au 2eme merci de me répondre le plus vite possible :p ( thomas tkt je connais tt se qui il y a a savoir pour rouler ( rodage , 150 kilométre suffit pour de l'alu ah 4000 je change mon piston segment ! comme sur tt mais cylindre je c démonte un bm de A a Z le seul truc ou jsui nul c'est le réglage carburateur ji comprend rien du tout ...

sinon comme configuration de tous les jours c'est bon ( jsui en cornet polini jvoudrai savoir la vis d'air combien de tours mini 2 ? )

le cylindre et un 70 cc mk2 mais j'arrive pas a s'avoir si c'est le sport ou le racing ^^ pour la transmission faut que je démonte pour voir se qu'il ah déjà cylindre neuf en rodage encore

bonjour alors je viens d'avoir un bas moteur de nitro avec cette configuration j'aurai voulu savoir si c'est possible de rouler tous les jours avec sa : - cylindre Stage6 ( comment savoir si c'est le mk2 racing ou sport ? °) - carburateur de 25 Dell'Orto - variateur grande plage malossi avec coupole -courroie malossi -embrayage polini ou Stage6 jc'est pas le quelle mettre ^^ -cloche Stage6 et polini jc pas la quel mettre ^^ -correcteur de couple malossie - pots polini evolution 70cc - cale Stage6 avec balancier Stage6 -boîte a clapet vl14 avec cale 5 mm - pour le vilebrequin aucune idée --' juste le mec ma dit il et renforcé et les roulement ou 1800kilometre -allumage origine le petit truc de pompe à eau Stage6 j'aurai voulu savoir si la configuration et adapté pour tous les jours si vous penser que sava ben rouler ? et savoir si jme suis pas fais arnaqué jvien d'achtr se lots 250 euro le seul truc dessus c'est un boulon sur le goujon arrondie je sais pas comment le retirer ??? si du monde a des idée urgent !!!

obliger ? plein de gen me dise que c pas obliger mais me dise pas se quil fau ..

BONJOUR esse possible de mettre un carburateur en arrière sur nitro sans changer le balancier si oui comment ? juste couper le coffre ?

c'est quoi la differance avec la polini 15/42 et la Stage6 15/39 ? apar la Stage6 déjà pressée

merci un autre boîtier sere a quelque chose jsui en allumage origine la pour le moment dans ma commande il y a le cylindre mk2 + tramission 15/42 polini clavette decalé joint de transmission fau t'il changer les roulement ausi ?

dsl maj

PRIMAIRE fau la changer ausi ?

15/41 c primaire ou second ?

merci une idée sur quelle quelle boîte a clapet sinon mettre ? 16/41 grand non ? au passe j'aime bien faire des weel donc en 16/ 41 tjr possible ?

bonjour alors voilà je voudrai avoir des avis sur ma configuration que je vais mettre à la fin du mois alors je suis parti sur : - kit Stage6 racing mk2 -vilebrequin r4r racing (déjà monté sur le scoot ) ***** -pots yaz r ou j'ai le bidalot s3r ******************( déjà le yaz r sur le scoot je pense le mois d’après jprend un Stage6 r1200) -pack overrange déjà monté ************ -carburateur 17.5 déjà dessus *****************( faut plus ? ) boita a clapet jsui origine il me faudrait quoi ? - embrayage Stage6 déjà dessus ************** me fau t'il une autre transmission que c'elle origine ? partout ou je mais une étoile c'est ce que je dispose déjà ( j'etai en 50 mhr replica mais ma abandonné a 11.000 kilomètre (entretien piston sergement tjr fai a 5000 kilomètre ) ( j’espère prendre un bon 110 voir plus si possible pour suivre un copain sur la route en 86 top perf il prend 132 compteur scooter avec sa sinon aide moi pour ma configuration se qu'il me manque pour l'allumage j'att je dispose de 350 se mois si donc déjà le cylindre 219 puis je re dispose de 350 le mois prochain ) merci j’espère être au bonne endroit sinon niveau esthétique jsui en carénage bcd noir sauf les flan str8 ) .

ah ou je dois aller ?? si je recrée labas double sujet aussi ? admi Stage6 laquelle ? ta le même cylindre ? sinon ta fai quoi desus ta changer la transmission et tu depasse le 110 ? carburateur 24 le plein fais combien 70 kilometre ?

pas de réponse ???

je c pas si il me bride c'est pour demende il y a 3 jours j'était en pots yaz r carburateur 17.5 pack over nit 50 mhr replica sa aller niquel un bon 95 réel

bha je c'est pas lol avant j'etai avec un mhr replica il me bridé pas c pck la je passe en 70 le mk2 racing Stage6 donc je voulai savoir se qui me fau en boîte a clapet etc le pots reste juste 2 semaine après je pense achtr un Stage6 r1200 ou le carrera 16 beaucoup de personne me dise

bonjour alors voilà je voudrai avoir des avis sur ma configuration que je vais mettre à la fin du mois alors je suis parti sur : - kit Stage6 racing mk2 -vilebrequin r4r racing (déjà monté sur le scoot ) ***** -pots yaz r ou j'ai le bidalot s3r ******************( déjà le yaz r sur le scoot je pense le mois d’après jprend un Stage6 r1200) -pack overrange déjà monté ************ -carburateur 17.5 déjà dessus *****************( faut plus ? ) boita a clapet jsui origine il me faudrait quoi ? - embrayage Stage6 déjà dessus ************** me fau t'il une autre transmission que c'elle origine ? partout ou je mais une étoile c'est ce que je dispose déjà ( j'etai en 50 mhr replica mais ma abandonné a 11.000 kilomètre (entretien piston sergement tjr fai a 5000 kilomètre ) ( j’espère prendre un bon 110 voir plus si possible pour suivre un copain sur la route en 86 top perf il prend 132 compteur scooter avec sa sinon aide moi pour ma configuration se qu'il me manque pour l'allumage j'att je dispose de 350 se mois si donc déjà le cylindre 219 puis je re dispose de 350 le mois prochain ) merci j’espère être au bonne endroit sinon niveau esthétique jsui en carénage bcd noir sauf les flan str8 ) .

bonjour j'ai un nitro en 70cc mrh racing pots ( replica que de passage ) galet de 6g gicleur de 115 carburateur 17.5 mais quand j'ouvre la pogné a fou il broute qui a une idée pliz

je rouler a 2 pour films c'est un copain deriere moi qui films je teste desterai solo mais mon telephone et énorme ( note 2 ) puis je ferai vite fais le tour du scoot pour montré toute mais modif a moins que je trouve comment on balance une photo :P

https://www.youtube.com/watch?v=Fx9mDpI48m4 yavai pas mal de vents mais pas grave