Fly_rocket

Oui donc le gicleur 90 fourni avec suffira largement !! ^^

okok pour le squish , quel gicleur avec un carburateur 19 sur ce kit et pot doppler ? car 90 me parrait petit vu que cest ce que j'ai sur le 17.5

uuupp :)

Ben ouai mais il y a des gens qui on le don de te faire flipper pour rien , et cest mon premier kit alu ... :/ et vous sauriez a combien je doit régler mon Squish sur ce kit ? est-ce que quelqun possede t'il se kit avec carburateur 19 ?

Bon ben merci a toi :):) je vais bien dormir cette nuit :) mdr !! Je donnerai des nouvelles en cours de semaines des que jaurait monte le kit. :)

:) ca me rassure , et niveau perf il donne quoi ? j'ai un pot doppler s3r et un carburateur 19 qui vas arriver en même temp !!

:) daccord , donc il ni a aucun problème , je me renseignait car je commencait a douter avec tout le monde qui me repete que de l'alu sur air cooler ca tient pas ... :/ mais il le semble que pour si peut si je ne tire pas dedans comme un porc ça va ? :) tu as ce kit ?

Bonjour , j'ai en projet de commander un kit 50 athena en alu pour mon rocket qui est donc en refroidissement a air , si : - je fais bien mon rodage - j'utilise de la bonne huile - je laisse chauffer 5 minutes avant de partir - je ne tire pas à fond dedans est-ce que je risque à faire 8 kilometres quotidiennement sur de la route plate ? je voulait un kit alu et celui la a l'air le plus solide d'après les forums mais jaimerai avoir votre avis par rapport a mon nombre de kilometres ? Merci de vos réponse

Uuuup please

Ah cest possible car depuis que j'ai le scoot j'ai jamais changer les guides du variateur , tu es sur que ca pourrait me faire Perdre autant de perf ? :/ !!! Et j'ai pense a un truc sur la route en revenant du boulot ^^ est-ce que ce problème pourrait venir de clapets morts ? ::

A vrai dire je sait pas trop d'ou provient le bruit ... :/ !! Car je lentend plus du cote allumage que transmi , mais vu que j'ai retire mon allumage electrique possible que ca vienne du trou ou est cense se loger le moteur du démarreur :/ !!! Comment voit t'on que le variateur est mort , pourrait til que ca vienne du coorecteur de couple / embrayage ? Si oui ca marrangerai car jen ait un autre chez moi :):) Et non kevin ca ne vient pas du rocher j'ai roule sans la boîte de kick et toujours le même prob !!

Il y a certe 2 ou 3 rayures :/ !! Mais mon stator lui a l'air nikel !! :( Ca me fait chier si ca vient pas de la car je vient tout juste de commander un kit 50 et un carburateur , si le problème continu ca me soule ... Quelques rayures dans la cloche pourrait faire ce genre de disfonctionnement et ce bruit ? Un variateur peut til être mort ou pas ?

Okok pour la pompe a huile je vais faire ca ! Pour l'allumage je sait comment l'atteindre mais il y a til des signes a regarder qui pourrait montrer une usure quelquonque ? Et pense tu que ca pourrait venir de mon kit , d'une segmentation abîmee ? D'un mauvait pre serage ?

alors quand je roule , le scoot reste au régime ou il se bloque , il ne broute pas ni rien , en descente il monte mais difficilement , ( de quelques km ... ^^ ) et le bruit augmente et le scoot vibre ! Je dirait pas que il cherche a monter mais plutot que il en serait a son max , on dirait un scoot d'origine qui est à fond , mais avec le bruit et les vibrations en plus ^^ Comment est-ce que je pourrait voir si ca vient de mon stator ? Et vu que je marche au mélange est-ce que je pourrait enlever lentraineur de pompe blanc et la pompe si je met un cache pour letancheitee a l'air ??

Bonjour Je possede un mbk rocket avec kit 50 fonte top perf carburateur 17.5 tun'r .... ^^ je sait cest pas le top mais javais pas trop le choix niveau financier a ce moment la ... ! Cela fait un bout de temp que j'ai un gros problème avec mon scoot , je risque d'ecrire un long texte mais ca fait maintenant presque 4 mois que il est présent et je commence un peu a en avoir marre de rouller a 40 .... Je vous explique : en rentrant d'une soiree le scoot est tombe plusieur fois cote allumage et depuis ce jour la j'ai un bruit mettalique venant du moteur :0 ! Le problème n'est pas le bruit , mais que plus je monte dans les tours ( si je peux dire ca car il ne sort pas du sous régime ...) le bruit s'accentue jusqua une vitesse max de 40 / 45 km comme si il pessait un tonne et la le bruit mettique devient infernal ... j'ai le bruit du moteur qui cherche a monter dans les tours , mais par dessus un bruit de ferraille qui le bloque comme un frein moteur , même en descente il freine tout seul comme si il quelque chose le retennait ... :( Jen deduit plusieurs promblemes a ecarter ( dites moi si je me trompe ) : - jentend le bruit par intermitence au ralenti , donc jexclu la transmission , ca ne peut être que une pièce qui tourne même au ralentit ! - le carburateur , même si il ne vaut rien un amis ma preter celui de son scoot qui marche tres bien et toujours le même problème , donc pas le carburateur - je vient de changer le vilebrequin , les roullements et les spy donc a ce niveau la pas de problème il tourne niquel et n'a aucun jeu , ( par contre j'ai lu sur un forum que un joint spy cote allumage devait être pointe pour pas que il bouge , ce que je n'ai pas fait et que ca pouvait provoquer un bruit de ferraille ) - la variation : je vient de changef les galets car ils était uses mais toujours rien :( peut être une autre pièce qui pourrait provoquer ca dans ma variation ? - l'allumage , je vient aussi je changer la cloche , mais pourrai t'il que ca vienne du stator ou même de l'entraineur de pompe a huile ( je precise que je tourne au mélange , l'ex arrivee d'huile a ete obstruee avec un bout de durite pincee ! ) - maintenant ce que j'ai envie de dire : " jespere que ca vient de la " ^^ le kit ! Je sait que un presserage provoque de grosses pertes de puissances , mais pour le bruit je sait pas :/ ce qui pourrait me faire dire que ca viendrait de la est que j'ai une magnifique rayure a l'interrieur du cylindre apparement sur un forum j'ai lu que des segment abîmes pouvait faire ce genre de bruit .... Si quelqun pouvait confirmer , cela marrangerai que ca vienne du kit car je vais bientôt Recevoir un kit 50 alu athena et un carburateur 19 dell orto , et ca me ferait &€@"! Que ca ne viennent pas de la .... !! - je precise que je vient de monter un dopller s3r et que ca n'a absolument rien change ... voilà je vous ait explique mon problème le plus precisement possible , si y' en as qui on le courage de lire cela serait vraiment aimable car je n'en peut plus de ce problème et que j'ai besoin de mon scoot pour aller a mon stage .... ! Merci d'avance pour vos réponse , n'esitez pas a me contredire si je me suis trompe et que ca pourrait venir d'une pièce que jaurait ecarte ... Merci d'avance pour votre aide !