over 19

bonjour a tous bon jsp que vou aler bien et que vou moublier pa donc voilà j'ai récuperai mon portable avec beaucoup de retard donc quelque new donc j'ai pamale avance sur le bas de caisse dukou sette aprem je vais degrossire la resine et le passer en mastic

et pui pour les photos ba mon portable revien de reparation mardi normalement donc je vais pouvoir poster tous a

bonjour a tous bon on a eu quelque reflexion pour la configuration moteur on en a parler sans vraiment trop se pencher desu donc moi javai penser a adater un cylindre piago bon sai sur sai encore bk de boulot mai bon donc moi je penser a bazer sur un crystofolini malgres qui est quelque defo au niveau du cylindre mai sa reste un cylindre qui a pamale de potentiel a exploiter après on avai penser a partie sur des cylindre unpeu plus utiliser du jaure brk ou top alu athena ou des cylindre du jore qui son bien exploitable aussi donc apret pour linstant je ne sais pas trop on avai penser au 110 parmakit au debut mai sai un cylindre qui fau retravailler de A a Z parsqui son asser mal fini se qui se sont pencher desus doive le savoir

a ouai chaud y son partou sai horrible ,non moi 2 point pour exer de vitesse je rouler a 80 au lieu de 50 plus 90e damande enfin sai pa à faire tou les jours ^^ et pour les photos sa vas arriver sa avance mai j'ai un problème avec mon portable donc peu pas faire de photos sa fai chier mai vou inkierter pas sa vas arriver dan la semaine

enfin bon bon j'ai mi en mastic le lysage du tablier =) jmetrai des photos ;) et demain vue que sai ferier je vais mi mettre a font =)

merci les gens =) sa fai plaiz toujours bon truc qui fai moi plaizire sai j'ai 2 point du permis qui on sauter sai moins cool sa

apret ouai top perf sa reste vraiment costo en gamme 50cc fonte apret le ti 50cc motorfoce je lai tester et sai franchement pour voir que vraiment du cylindre pas chere sa rest vraiment costo contrairement a ce que tu pe penser apret fau avoir un bon montage fai dan les regle et respecter un minimum dentretien même si sai de la merde comme tu le di moi je les eu tester sur mon rocket et ba sai solide à la fin j'ai voulu le serai pour voir justou y pourai aler j'ai fai 3 amorce de serage et j'ai continuer

bon pour la peinture du cadre je trouve sa domage que tu le fasse ala bombe mai bn =) apret moi je partire sur un rouge =) apret si tu ve faire une peinture marbrer ou cristaliser en cady rouge je te conseiile de faire le cadre noir profond sinon ça va casser la ligne de le faire en rouge

ouai sai trop sa mdr y prend tou le tiroire :lol:

et donc si tous se passe bien se seras le même placer a larrière :D

merci iron :cool2:

donc voilà le disque je lai mi au chaud en atendant :)

bonsoir les gens merci beaucoup a tous et oaui sa caille méchant depuis hier sailler sai l hivers bon unpe de new j'ai resu mon disque =) donc sai cool jpenser que je laurer que demain voir plus tard donc sai cool donc sai le Stage6 floating oversize en 280mm

aler bonne nui a tous les gens et merci encore

bon voilà quelque photos donc voilà j'ai ataker le lisage du porte neiman

bon demain je poste les photos j'ai bosser unpe la et j'ai surtou une nouvelle tite idee kestion esthetique donc y fau que je menpresse de comander tous sa et demain ou mardi je devrai resevoir le disque Stage6 pour lavant et unpe de new j'ai un pote qui ma récup un guidon drag donc set cool et je le remercie donc maitenant fau que je comande la potence qui sera la Stage6 reglable et promi demain soir je poste les photos merci a tous

apret voilà je mi remet sette aprem ou se soir faut que je voille car j'ai plein de truc à faire a coter jaure de finir de refaire le garage

salut les gens eu en se qui sagit des jantes sai pas dutou le même profil tu vera sa sera pas dutou pareille ;) et ouaip pour le radiateur cristo ouaip y la un tarif assai elever sa sai clair :huh: mai j'ai plus chere et de moi bonne qualiter en radiateur donc bon

bon je vous montre le radiateur qui sera pozer dessus sai le christofolini qui avai etai consu pour les moteur vertical passer en liquide avec le cylindre de chet christo aussi donc j'ai choisie se radiateur pour sa forme et sa petite taille et christofolini reste une tres bonne marque dans le monde du 2t

bon je mi remai demain matin de bonne heure pour que sa avance unpe et biensure les photos suivron

je sai pas je nai pas vue se qui lavai fai avec les jantes sr stinger donc je pe po te dir =) iron on choisie de faire sa comme sa parsque bo déjà pour un esthetique qui devrai être pas mal et pui comsa on garde le style des jante de nitro et pui sai une idee que je ve mettre a l'euvre :D et merci a tous de suivre le projet sai vraiment cool et jespere que ça va être monstrueux haha ;)

si vous comprener pas tou n'eziter ppas a me demander ;)

donc en se qui sagit de la fameuse jante arrière le principe va être davoir une jante plus large :teuf: sa etai de longue heure de reflexion pour trouver sa encore un casse tete au debut on vouler rester avec une jante de nitro kiesler et usine un arbre sauf que sa alet pas surtou pour lequilibrage donc en fait on a desider de faire une jante avec 2 jantes o_O donc on pare sur 2jante de nitro d'origine ou on vas faire une decoupe au lazer des flan interieure pour tomber sur un niveau plat pui souder le plant ala soudure alu on conserve une soliditer optimale un plant tracer pour aboutir a une jante avec les respective demander pour aboutir a sa faut con trouve tou dabord un pneu slick qui puisse se monter suivant les mesure qu'on souhaite

donc voilà l'ensemble vue de derriere donc on voit la jante laxe donc on a desider de garder le systeme de frein arrière se qui complique la tache donc y faut que cree une plantine pour pouvoir le disque qui seras surman un Stage6 en 280mm et sur le bras faudra quon recree un patte a deport de fixation de l'étrier donc il fau aussi kon cree un axe de roue surmesure et un autre platine pour pouvoir fixer la couronne

donc voilà le bras vue de coter il il y a a moins de detaille que sur la vue de dessus donc voilà la barre qui par sur le haut sera un renfort croiser pour le bras qui dan un premier tant remplace la suspension et donc qui a pour role de solidifier le bras et viendra se fixer sur des axe sur le haut du cadre bn sur la phots sai mal detaille mai y un renfort sur chaque bras qui se rejoigne au niveau de la fixation au cadre