Theo66

problème resolu, ma cuve et peint en noir d'origine, et l'essence a bouffer la peinture des petit morceau ce son bloqué dedans avais boucher mon gicleur secondaire un bon nettoyage et le scooter marché niquel !

Et si sa viens du robinet d'essence faut le changer ou peut simplement le nettoyer ?

Je vais tout regarde pipe, clapet, tuyaux, carburateur robinet, comme sa je suis sur d'avoir tout fais, et je mettre la réponse demain aprem

J'ai déjà démonter ma cuve et mon gicleur il n'y a rien, je vais faire sa démonter tout sa et regarder si il y a un truck qui bouche

Quand il commence a s'engorge et que je peux pas m'arrête car il y a des gens derrière, je le fait forcé un peu, il n'accélère pas mais reste bloqué a 40 ou 50, et si je met la poigné à fond il s'engorge et fait '' beuuuuu'' et s'eteind ou alors ça fait un bruit comme '' PAAAAF '' c'est de l'huile qui sort d'un coup de mon pot et s'eteind sur le coup

Non j'ai pas verifier, je regarderais demain car la je ne peux pas, mais si sa ne viens pas ce la pipe ni du clapet, ça peut provenir de quoi d'autre a par le robinet d'essence ?

On me dit aussi que c'est une peut être une prise d'air niveau boîte a clapet ou pipe d'admi, ça peut venir du robinet d'essence qui peut être foutu ?

bonjour, alors j'ai monter un 70 metrakit fonte sur mon booster avec un carburateur 19 YSN replique de DO, BAC conti CHR, embrayage et variation malossi, et pot scr corse handmade70 Alors, au debut tout marché bien, j'ai fais 150km, et la gros problème le scoot commencé a s'engorge quand j'accélère exemple je roule dans les 50 j'accélère un la il s'engorge et je suis oblige de m'arrête sur le cote car il ne veut plus raccélère et baisse de vitesse tout seul il s'eteind redémarre, repars bien et refait la même choses, on ma dit que c'etais la bougie je l'ai changer, je pense pas que sa vienne du gicleur ma bougie a la bonne couleur