peugeot-tkr-71

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À propos de peugeot-tkr-71

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  • Date de naissance 9 septembre

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    Homme
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    <Gueugnon
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    Derbi Drd 2011
  1. peugeot-tkr-71

    mécaboîte Allumage am6 sur Derbi ?

    Merci pour ta réponse :)
  2. peugeot-tkr-71

    mécaboîte Allumage am6 sur Derbi ?

    Bonjour a tous :D J'aurais une question a vous poser, je voudrais savoir si un allumage Mvt premium ou Dd d'un moteur am6 peut se monter sur un derbi euro 2 ou 3 ? Mer de vos réponses :)
  3. peugeot-tkr-71

    mécaboîte Configuration derbi euro 3 70 sp3

    :welcome: Bonjour a tous, j'ai une Derbi Drd de 2011 et je voudrais avoir vos avis sur ma futur configuration moteur ;) Kit 70 Metrakit sp3 vilebrequin Bidalot replica Embrayage Most Clapet d'origine avec lamelles Malossi carbone Pipe Mvt carburateur 24 Polini Pwk boisseau plat Allumage d'origine ( en attendant le Mvt premium ou DD ) Pot Yasuni r3 Bougie Br10eix Huile de transmission Most. voilà je voudrais surtout avoir vos avis sur ce vilebrequin car j'hésite entre le Bidalot et le Barikit piste, merci de vos avis :D
  4. peugeot-tkr-71

    mécaboîte Derbi qui ne débraye plus

    Le plateau presseur ? Oui
  5. peugeot-tkr-71

    mécaboîte Derbi qui ne débraye plus

    Bonjour, j'ai une Derbi drd xtrem 2011,moteur euro 3, depuis la semaine dernière celle ci ne débraye plus :@ , j'ai démonter mon carter d'embrayage mes disque rien d'anormale, j'ai remonter mis de la nouvelle huile du nouveau liquide de refroidissement et sa ne marche toujours pas :s Si vous pourriez savoir d'où ca peut venir ca pourrais beaucoup m'aidé, merci d'avance :D
  6. peugeot-tkr-71

    scooter peugeot Peugeot Tkr qui ne démarre plus

    Pour l'allumage je ne sais pas, En rentrant j'ai démonter le carter variateur/embrayage et la courroie était detendue, tu crois que sa pourrais venir de sa ? J'ai nettoyer vite fait mon carburateur je verais demain si sa démarre ;)
  7. peugeot-tkr-71

    scooter peugeot Peugeot Tkr qui ne démarre plus

    Bonjour a vous, je solicite votre aide car cette après-midi je faisais un tour avec mon scoot, je me suis arrêter a un stop et mon scoot a caler. J'ai redémarrer puis au bout d'un kilomètre a peu près quand j'accélerrais en reprise il faisais un bruit grave et accélerais normalement ensuite. après il a caler et au bout d'une cinquentaine de coup de kick il a redémarrer, j'ai accélèrer un peu pense environ 40 secondes puis il a encore caler , j'ai mis une autres bougie ( dessxus il y avais une br9 j'ai mis un br8 ) et pareil j'ai mis tres lontemps a le démarrer puis il a caler alors je l'ai pousser jusqu'a chez moi . Dessus il y a un cornet carburateur origine pot conti chr v3 cylindre conti origin 1000 kilomètres. J'espere que vous pourrer m'aider rapidement
  8. Ok et sa serait quoi le meilleure pot et le meilleure variateur pour avoir le plus de vistesse de pointe sil te plait
  9. Donc avec un pot, un cornet, et un carburateur 17.5 bien régler j'arriverai au 90 compteur ?
  10. Ouai mais je voudrait pas kité mon scoot parce que ça coûte cher mais quesque je pourrai mettre pour aller a 95 km/h sans changer mon haut moteur sil te plait ?
  11. Ouai mais je voudrait aller encore plus vite parce que je fais déjà du 80 km/h
  12. Bonjour j'ai un peugeot tkr de 2006 je suis débridé au variateur et au pot mais je voudrais aller plus vite que devrai-je mettre s'il vous plait ? :)