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  1. PierreCity

    scooter peugeot Rénovation Peugeot Citystar 50

    Bonjour Propriétaire d’un Peugeot Citystar 50 de 2017 et affichant environ 4000km, j’ai décidé de le rénover de fond en comble. Avant de m’installer en Charente Maritime je résidais en région parisienne et pour son faible kilométrage le scooter a beaucoup souffert, quelques cartons, beaucoup de roulage sous la pluie et routes salées l’on fait vieillir prématurément. Aussi ce fil est dédié à sa rénovation intégrale, quelque peu perturbée et retardée par le fait que je me suis cassé un bras la semaine dernière et en prend pour 45 jours… Le projet est de remettre à neuf et d’optimiser mon scooter. J’ai attrapé un lot de carénages en meilleur état que les miens sur LBC et je les ai déjà poncé et mastiqué, restera à faire quand je serai de nouveau valide, deux couches d’aprêt garnissant, 3 couches de peinture et trois de vernis avec ponçage au papier à l’eau à chaque étape, long mais le résultat final devrait être qualitatif. Pour la partie mécanique je pars sur un carter remis à neuf par microbillage, kit fonte top 70 avec vilebrequin renforcé Doppler, BAA améliorée et je garde mon LéoVince Touring que je rénove, je souhaite garder un peu de discrétion, c’est pour du all day. Après rodage je mettrai une transmission primaire Malossi 13/35 sans toucher à la secondaire, a priori. Du coup je garderai le carburateur 17.5 d’origine. Coté transmission je passe en Malossi Multivar et vais garder les ressorts blancs de l’embrayage pour le rodage, je testerai les jaune et vert par la suite. Je ne touche pas l’allumage pour le moment. Je pars sur des étriers, disques, plaquettes neufs. Pour la peinture j’ai prit de la E car commandée chez peinture voiture, comme tout le reste, il devrait être rouge Ferrari F1 et Noir Maserati. Ce matin allo pneu m’a viré les Michelin d’origine pour mettre des Dunlop Scootsmart plus larges, 130 à l’avant vs. 120 et 140 à l’arrière vs. 130. J’ai trouvé une selle et un dosseret d’occasion que je vais faire reahbiller chez Top Sellerie avec un beau cuir, j’attends les échantillons pour me décider sur le cuir. A 1,20€ l’échantillon de cuir je n’ai pas hésité à en commander une quinzaine, un écran d’ordinateur étant tellement trompeur. Donc voici en résumé mon projet qui va être un peu à l’arrêt jusqu’à ce que l’on m’enlève mon plâtre début juillet mais que j’alimenterai pour recueillir vos avis et conseils. Je vous mettrai quelques photos à date et sur les avancées ultérieures. N’hésitez pas à me faire des remarques positives ou négatives mais si possibles constructives
  2. Nico-Scooter

    scooter peugeot Réglage carburateur Ludix

    bonjour à tousse, Je voulais votre avis concernant le réglage carburateur d'un Ludix. Je ne parviens pas à le réglé, Le scooter es entièrement d'origine débridé, avec un gicleur de 55 il a du mal a démarrer il faut insister et mettre les gasse à fond, quand il fini par prendre il tourne bien mes il ne réagit pas directement quand on accélère et il ne tient pas le ralenti. A l oreille on dirait qu'il est trop riche donc je suis passé a 50 et là il ne démarre plus... Donc j'ai essayé plus gros 74 et là il broute toujours du mal à démarrer et pas de ralenti... La visse de richesse es a 1 tour et un demi. j'ai essayé une nouvelle bougie, j'ai vérifié les Spy, les clapet la pipe d'admission et j'ai remplacer les joint moteur et vérifier les segments. Le tous es an très bon état. j'ai aussi essayé avec un nouveau carburateur que j avait acheté il y a quelques moi pour un autre Ludix et je ne l avait jamais utilisé. Avez vous une idée ? Merci
  3. jamesmimi67

    scooter peugeot Jet force 50 2T carburateur

    salut à tous, question j'ai un moteur origine juste variateur débridé, ma question est de savoir est ce que un carburateur origine peut être défaillant ? parce que j'ai changé ma boîte à air par un origine et la bizarrement il ne tourné plus correctement, je voudrais savoir si je mets un carburateur de 15 sur le moteur est ce que ça ramène un petit quelque chose ou pas ? en sachant que je trouve que j'ai de plus en plus de mal a monté sur les 70 km/h alors qu'au début ça se passé bien
  4. kpush35

    scooter peugeot Peugeot Speedfight 2

    Hello tout le monde Autrefois arpentant ce forum il y a bien des années (15ans) j'en ai 30 maintenant . J'ai récupéré ce speedfight 2 une bouchée de pain il y à loin de 10 ans j'avais pour projet de faire un petit truc sympa qui marche un peu. En rodant sur les vieux forums, la nostalgie du monde du 50cc m'est revenue en tête. J'ai pû apprendre que les moteurs BM Peugeot 100cc passaient sur les châssis de 50cc. Histoire de me monter un projet qui sorte de l'ordinaire des 70cc etc.. J'ai donc été chercher un Elyseo 100cc pour récupérer le moteur/faisceaux et tout ce qu'il faut pour le "swap" L'idée du projet, c'est de faire un truc très "light" donc exit les feux, les clignotants, immat etc.. Je vais garder que les freins lol. Je vais également lui coller des jantes 13p de nitro avec fourche et tout ce qui va bien. en fait, je compte faire le projet ultime que j'ai abandonné à mes 18 ans pour passer mon permis voiture/moto. Le donneur d'organe un Elyseo bien dégueulasse en 100cc acheté 100€ lol. aussitôt arrivé, aussitôt dépouillé Le Speedfight actuellement, l'adaptation de la fourche c'est fait, j'ai découpé tout ce qui est superflu sur la colonne. Ne vous fiez pas à l'état des fourreaux car j'ai déjà commandé les nouveaux. Je fais un montage total à blanc, je peindrais le cadre comme il se doit avant de tout remonter Ce que je compte faire niveau moteur sera en fonction de ce qui sera possible et de ce qui existe. Malheureusement, cette base de moteur n'a pas eu franc succès du à son admission un peu mal fichue. Le choix dans les pièces performance n'est pas énorme voir inexistant dans certains cas.. Cependant, c'était ce modèle de Speedfight que j'avais à l'époque, je me devais de lui rendre hommage. Donc la configuration que j'éspère obtenir : Kit 120cc Malossi ou Airsal (suivant ce que j'arrive à dénicher) vilebrequin origine (pièce perfo inexistante) Collecteur d'admission Stage6 BigValve Carburateur de 21 ou 24mm (à tester) Pot Technigas Next-r (le seul qui existe en neuf sur les shops) Allumage MVT Digital Direct de 50cc (apparement c'est compatible) Transmission full origine pour le moment (à part si je trouve des pièces perfo encore une fois...) Ce projet sera l'occasion de comparer et faire des tests entre des pièces de 50cc et 100cc. Comme par exemple tester un Yasuni R de 50cc sur le 100cc afin de créer une base de données pour qui voudrait se lancer dans un projet similaire. Si jamais nous avons un connaisseur qui passe sur le sujet, il y est le bienvenue . La semaine prochaine, je dois recevoir le carénage arrière (passage de roue) MTKT, les fourreaux de fouche et le moyeu d'adaptation Kiesler pour monter la jante arrière de Nitro. Les jantes qui auront droit à un petit coup de peinture Pour la partie esthétique, je vais lui mettre un habillage complet, car les carénages que j'ai sont en sale état. J'aimerais beaucoup me retrouver un jeu complet de l'édition 307wrc mais cela semble très compliqué. Sinon je passerai sur un kit complet STR8 ou TNT suivant les tarifs... Je me disais même lui refaire la déco à l'identique que j'avais à mes 15 ans. ou si vous avez des idées je suis ouvert
  5. Louis64.

    scooter peugeot Kisbee plus d’allumage à la bougie

    Bonjour à tous je viens d’acheter un Peugeot kisbee 2t à carburateur de 2016 je rencontre un problème plus d’allumage à la bougie pièces changer rotor + boîtier cdi + bobine avec bougie quelqu’un peu t’il m’aider ? Merci d’avance
  6. Bonjour à tous, Je viens de débrider mon Citystar 50 2017 carburateur. Il a un pot touring et galets de 8g. Le problème est que quand j'accélère il reste bas dans les tours et n'accélère pas pendant 1 seconde puis monte dans les tours et tout est normal. Le phénomène est accentué quand je suis en montée et que je démarre car là ça galère pendant 1.5-2secondes puis ça accélère. à part ça tout marche, le scooter tient le ralenti et marche plutôt bien. Quelqu'un sait d'où ça pourrait venir ?
  7. Ademm

    scooter peugeot Peugeot citystar 50

    Bonjour , j'ai acheté un scooter citystar 50 mais celui ci galère un peu en accélération, quelqu'un aurait il une solution pour qu'il galère un peu moins ? Merci
  8. numadu51

    scooter peugeot Pot sito vs origine vs leovince tt Ludix

    Bonjour j'ai un Ludix full origine avec un pot sito type origine j'ai vu qu'il fallait changer les galets avec ce pot je voudrais savoir si un pot origine Ludix marcherait mieux au démarrage et accélération je ne veux pas rouler vite mais plutôt de la reprise et démarrage après j'ai eu un Ludix blaster avec un pot leovince tt au démarrage c'était une bombe est ce que le tt m'apporterait plus de couple que le sito après je sais régler le variateur et embrayage ainsi que le gicleur qu'il faudra changer de 5 points merci pour vos réponses
  9. bonjour à tous, Alors voilà je viens vers vous car je désespère par rapport à mon problème. Tout d'abord je tiens a préciser que je viens de refaire mon moteur 2t de mon speedfight 2 qui comprend. -vilebrequin doppler roulement et joint spi renforcé -Kit 70 Barikit -Pot doppler s3r -variateur et embrayage Stage6 -Kit admission Big valve et boîte a clapet Stage6 -carburateur 21 Dell'Orto - cornet doppler - Bougie B10HS avec antiparasite résistant - allumage d'origine Alors mon problème comme dans le titre, c'est que mon scoot démarre très bien et quand je suis a côté et que j'accélère il avance mais quand je m'assoie dessus le moteur se coupe net et ce sans accélérer c'est vraiment pile au moment que je m'assoie. Je tiens également à préciser que même si j'appuie un peu sur le cul du scoot avec ma main ça fais pareil, donc éviter de dire que je suis trop lourd car je pese 75kg C'est vraiment bizarre j'ai jamais vu ça et je trouve aucune info sur le net, donc si quelq'un aurai des idées de diagnostic de la panne ça me sauverai la vie et je pourrais retourner au taf. J'ai tout vérifié et tout est bien monté et aucune durite se pince, j'ai même enlever tout mes carénage et le coffre pour mieux voir et ça fait pareil Merci a tous
  10. ludo69460

    scooter peugeot Consommation huile 2T

    Bonjour. J'ai récemment acheté un Peugeot speedfight 4. Je me pose une question ? Quel est la consommation en huile pour ce type de scooter. Merci à tous pour votre aide
  11. nolane

    scooter peugeot Kisbee 2t kit

    Salut je voulais savoir c'est le kit le plus puissant que je peux mettre sur un kisbee 2t de 2014 car je voudrais faire une grosse prépa sur mon kisbee vous avez une idée du meilleur kit ?? En fonte si possible merci
  12. Nova76

    scooter peugeot Problème variateur malossi.

    Salut tout le monde ! Alors voilà, j'ai un petit soucis avec mon Ludix. Coté variation: Variateur type Origine avec des galet de 6,2 / ressort de poussée Rose / Ressort Embrayage Jaune. Coté moteur: Kit 70 airsal alu / Vilebrequin Renforcé Jasil / pot léovince TT / carburateur 12 / gicleur 72 / boîte à air prépa. (carburateur et pot vont être changer) Le problème et que j'ai voulus installé le variateur malossi avec la même configuration, même galet. la conduite était plus 'fluide" accélération linéaire si ont peut dire x), mais je plafonne à 60km/h. Alors qu'avec mon variateur d'origine je monte a 75/80... La courroie monte qu'a la moitié avec le malossi, et bien jusqu'en haut avec l'origine. Galet trop léger ? Trop lourd ? Merci d'avance à tout le monde pour vos réponses
  13. VDRacing

    scooter peugeot Gagner en puissance streetzone

    Bonjour à tous, je crée ce sujet dans le but de savoir ce qu'il serait bien de changer pour avoir le plus de puissance possible (sans trop nuire a la fiabilité). Tout d'abord je souhaite impérativement le laisser sur boîte à air pour la sonorité mais il tourne beaucoup trop riche malgré mon gicleur de 75 et consomme énormément 60km/7L ???(configuration sur mon profil). Après avoir passé les 85/90km/h le scoot vibre énormément côté embrayage une solution ? Mon pot tecnigas nextR si je le change j'aurai une grande différence de puissance si oui par quel pot ? On m'a dit qu'un changement de transmission par une longue améliorerait mon accélération et ma vitesse de pointe est-ce vrai ? Quel rapport serait adéquat ? Et comment on la change sans presse ? Voilà cela fait énormément de questions qui tournent dans ma tête en particulier le sujet de la consommation excessive. Si vous avez des conseils pour qu'il marche du tonnerre je suis preneur merci d'avance et bonne journée à tous !
  14. Nolan_TKR

    scooter peugeot pot yasuni z sur Peugeot trekker

    Bonjour je souhaite acheter un pot yasuni z pour mon Peugeot trekker de 2008 je souhaitais savoir quel modification je devrais effectuer. (ex: galet , gicleur , carburateur ) je prend déjà 80km/h en étant seulement débridé est ce que je vais gagner des perf ou est ce que cela ne sert a rien. merci a ceux qui vont répondre
  15. Bonjour je pocède un Peugeot ludix 14 pouces 27000km. J'ai acquis se scooter complètement bricolé...il y avait plusieurs pannes sur se scooter qui ont été corrigé appart la variation et la carburation.Le moteur a été totalement rénové et révisé.Le vilebrequin,cylindre-piston-culasse type origine top Performances, pot sito leovince,ont été remplacés. Actuellement mon soucis se situe sur la carburation. Le problème était déjà présent avec l'ancien cylindre...symptôme d'une carburation riche,trou a l'accélération et monté en régime périlleuse sur le plat 8000rpm max et 9500rpm en descente. Sur se carburateur j'avais un gicleur principal de 57 et ralenti 44. J'ai augmenté a 64 actuellement pour sécurisé le rodage. La couleur de bougie est grise noir, pompe a huile origine électrique.Quelle est la valeur origine du gicleur de ralenti?la vis air est réglable sur une faible plage.qu'elle forme a cette vis a son extrémité?je suis plus habitué a du carburateur 28 et au delà sur 125... Merci d'avance
  16. NeonReg

    scooter peugeot Moteur kisbee ne démarre pas.

    Bonjour j'aurais besoin de l'aide Il y a quelque jour j'ai acheté un nouveau moteur kisbee et un nouveau carburateur r D.18 GY6 139QM. sur le scooter beaucoup de pièce son neuve: ( sur le moteur tout est neuve sauf le Rotor allumage et le Stator d'allumage ) Batterie Régulateur de tension Bobine d Allumage Porte ampoule L'ampoule Relais de démarreur Après avoir monter le carburateur et le moteur sur le scooter il très bien au kick et au buttons d'allumage âpres avoir fait plusieurs test pour bien régler le carburateur le scooter ne démarrer plus. Il démarrer uniquement au kick et que si la poignée de gaz était à fond et même si la poignée était à fond le scooter ne rentrer pas dans les tour et n’accélérer pas , si on lâche la poignée le scooter cale. Je serais ravi si une personne m'aide !!!
  17. Salut je voulais savoir c'est quoi le plus gros kit que je puisse mettre sur mon kisbee parce que il y a le 70 stg 6 alu mais ce n'est pas assez pour moi je voulais savoir si t'avais plus gros ??
  18. vintage30

    scooter peugeot problème lanceur démarreur

    bonjour à tous, je viens vers vous car je suis a la recherche d'une pièces qui ce mais avec le lanceur démarreur, mais je ne la trouve pas, on m'a dit que c'était sûrement une bague de lanceur mais je ne trouve pas celle qui pourrait être adapté a mon scooter, je vous remercie d'avances.
  19. edco

    scooter peugeot Prise d air ?

    Bonjour, Je soupçonne un prise d air sur le scooter de mon fils un 50 kisbee 2t bridé sans modif. Symptome : le scooter roulait moins bien, perte de puissance. Puis il ne démarre plus. Le démarreur tourne mais il ne pète pas. Vérification : antiparasite et bougie : ok, Filtre à air nettoyé, j'ai démonté le carburant et nettoyé..il ne démarre pas. Je mets du 95 (je pense qu il y avait du 95E10 dedans) et la il démarre. Il tient le ralenti mais quand j accelerre il cale. j'ai essayé de régler la vis de richesse mais ça ne change rien Je soupçonne une prise d air sur le boîtier du filtre, ou sur la pipe d admission, ou alors les clapets morts ??? je serais ravi de recevoir l avis d un mécano avisé. Je suis nul en mécanique mdr est ce que mon diagnostic tient ma route ? Peut-être commencer par changer les joints... ou le carburateur non? Merci
  20. Nono.kisbee2t

    scooter peugeot Vilebrequin pour kit 70stage 6

    Salut tout le monde alors voilà je voulais savoir quel vilebrequin prendre pour un kit 70 Stage6 mk2 sport pour mon kisbee 2t 2014 car j'ai vu le artek k2 mais il me dise que c'est pour ceux avec une pompe a air et je ne sais pas si mon moteur et équipé d'une pompe a air
  21. NeonReg

    scooter peugeot CDI

    Bonsoir, Depuis quelque temps, je suis à la recherche d'un CDI Courant Alternatif (AC) pour mon Kisbee 4T. J'en ai déjà acheté deux, mais à chaque fois, il fallait que je retire le câble noir N/C. Mais , lorsque je retire le câble, je n'ai plus d'étincelle sur la bougie
  22. yanis.lss

    scooter peugeot Kisbee

    Bonjour à tous J’ai depuis maintenant plus d’un an un kisbee 2t injection de 2019, il roule nikel et je n’ai jamais eu de problème. Il y’a 2 jours je rentrer des cours et tout d’un coup mon scooter c’est éteint, plus de contact rien. Donc je vérifie mes fusible et il y’en a un qui a sauté, je le change et dès que je met le contact il claque. Si quelqu’un pourrait me dire d’où vient le problème ça me servira énormément merci
  23. TD4500

    scooter peugeot cylindre pour Peugeot tweet 50

    Bonjour ,je peux mettre quoi comme cylindre sur mon Peugeot tweet pour gagner un peu de pêche dans les cote ,mes sans trop de modification sur le carburateur et vilebrequin j’en n’ai vu un chez Motorkit mes je sais pas si sa serais bon en sachant que mon piston d'origine ses un 37 mm,je vous mes le liens du cylindre : https://www.motorkit.com/fr/moteur/6504-kit-cylindre-42-mm-pour-sym-mio-symphony-peugeot-tweet-kisbee-speedfight-34t-v2.html en vous remerciant d’avance pour vos conseille PS mon Peugeot Tweet et full origine juste CDI Racing
  24. PowZeun

    scooter peugeot Kit 70cc ludix

    Bonjour, Esqu'un kit 70 47mm peut passer sur un ludix one ? Et esqu'un carburateur de 15 gicleur 88 ça passe ? ( avec des réglages bien évidemment ) Des kit sont vendu sans culasse, si on met la culasse d'origine ça passera ? Je parlais bien sans tailler dans les carénages
  25. Kylian34

    scooter peugeot Problème frein arrière

    Bonjour j'ai un problème avec mon Peugeot ludix quand je prend un dodane ou quand il y a un petit choque mes mâchoires de frein arrière se bloque complètement pourtant elle ne sont pas si vielle que sa merci
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