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4 661 résultats trouvés

  1. bonjour à tous et à toute je viens d'acheter un scooter gilera ma configuration pot Polini kit 50 top performance fonte carburateur 17.5 avec gicleur de 75 variateur Malossi ressort de poussée rouge et et embrayage orange je voulais savoir si c'est bien comme régale ? Car je connais rien en réglage si quelqu' un peu m'aider je vous remercie pour tout
  2. bonjour j'ai un zip 4t et je voudrais savoir si je peux mettre un yasuni r dessus? merci
  3. Bonjour à tous/toutes, je recherche quelques avis sur le nouveau variateur Yasuni Pro race...des tests des retours... tout quoi... Merci.
  4. scooter piaggio - gilera réglages pot trek

    Hello! Bon! Je monte donc un trek tecnigas sur mon typhoon de 97... Je remplace le 12 dell par un 17,5 monté en 65 passé en 78 pour le premier réglage. ressort de poussée Stage6 "hard":j'ai trouvé +70/100?? Ressort embrayage: jaune polini + 50/100??? Galets 5,5 Pensez vous que ces valeurs soit plausible? Le scoot a tendance a hurler,je pense donc a augmenter le poids des galets.Mon raisonnement est bon? ++V.
  5. Bonjour, Après un trajet un peu plus long que d'habitude mon scooter a perdu toute son accélération dans une montée je me suis vite mis sur le côté a l'arrêt. Dans le doute j'ai mis de l'huile mais en petite quantité se sui veut dire pas de problème a ce niveau. J'ai redémarrer et toujours pas de puissance. J'ai arrêté mon scoot attendu regarder si la roue arrière c'était bloqué mais non. Je suis donc reparti et après quelques secondes le scoot est reparti. Ayant peu d'essence dans le réservoir je suis allé faire le plein aujourd'hui et j'ai l'impression que l'accélération est très molle. J'ai regardé de prêt et me suis rendu compte que je perdais de l'huile. Mais je rempli régulièrement mon réservoir d'huile. A votre avis presserage ? Le souci c'est que j'ai fais le tour des ateliers a cote de chez moi (a dardilly ou il il y a une énorme concentration de magasin moto) et personne ne fait les révisions/réparations de scooter. Je dois aller à 30 minutes de route pour le faire réviser pensez vous qu'l va tenir? Je suis au bout je l'utilise tous les jours et j'hésite à m'en servir demain matin si vous avez des conseils ! Merci
  6. Bonjour tout le monde ! Après avoir changer mon commodo de clignotants tout à bien fonctionné Mais d'un coup pouf plus de clignotants/ Klaxon / démarreur électrique et les témoins lumineux du compteur ne s'allument plus.. Pourtant mes phares avant / arrière fonctionnent .. Une idée d'où ça peut venir ? J'ai cherché des topics du genre Mais je n'ai pas trouver de personnes qui avaient exactement la même panne ! Merci d'avance ☺️
  7. Bonjour , alors je viens de mettre sur mon zip qui avit déjà un pot touring -un variateur multivar malossi -un embrayage fly cluch malossi avec ressort de poussée blanc malossi et ressort d’embrayage vert polini -galet 5.5g alors voilà mon problème c’est que avec mon anicenne configuration d’origine avec juste un pot touring j’aller plus vite ( ~70kmh) et j’avais une très bonne accélération alors que maintenant j’ai vraiment du mal à atteindre les 60kmh et j’ai l’impression que mon scooter guelle pour rien , il fait un bon bruit sauf que derrière sa suit pas , il a une meuilleur reprise qu’avant par contre en ce qui concerne l’accélération et la vitesse il est beaucoup moins performant , vous avez une idée d’ou cela peut venir ? Je m’y connait pas trop trop en mécanique donc voilà merci.
  8. scooter piaggio - gilera Zip en Street

    Bonsoir tout le monde donc voilà je voudrais passer mon petit zip en street ( j'ai vu que certain n'aiment pas mais ce n'est pas la question :) Donc j'aimerais virer ce gros phare et ce guidon . Je met une potence , un guidon et un commodo mais après le soucis ( c'en est un gros ) je n'ai plus d'eclairage :'( j'avait lu qu'on pouvait addapter des led vers les clignotant mais bon il me faudrait beaucoup de lumiere donc est-ce que sa serait assez puissant ? Merci de votre aide et bonne soiree !
  9. Bonjour alors en fait j’ai acheté un variateur mhr team pour mon zip sauf que j’ai encore mon moteur d’origine^^ je voulais donc savoir si j’avais pas fait une petite gaffe et si je n’aurai pas du plutot choisir le multivar 2000 ??
  10. Alors bonjour ou bonsoir à tous donc j’ai un problème qui m’est arrivé trois fois depuis qu’il fait froid, j’ai mon moteur qui se noie quand’ je laisse le scooter garé, donc j’ai un kit 70 Malossi sport fonte ainsi qu’in yasuni R et des réglages carburateur parfait au vu de la bougie marron brique, je pense que ce problème de noyage vient donc de ma bougie iridium j’ai donc changé ma bougie pour une « normale » aujourd’hui, mais j’ai peur que cela survienne encore’ une fois pensez vous que cela peut venir d’ailleurs s'il vous plaît?
  11. Bonjour à tous , tout à l'heure j'ai fait un tour sur mon typhoon en tirant pas mal dessus comparé à d'habitude , seul petit problèmes à un moment il s'est mis à décélérer tout seul pendant une fraction de seconde mais il a repris ensuite , mais 30 m plus tard il refait le même coup ( les deux fois j'étais à fond ) , heuresement après plus rien le scooter fonctionnait nickel . Du coup je me demandais si c'étais simple une trop grosse entrée d'air dans le carburateur , ou bien pire un pré serrage ?
  12. Bonjour, J'aimerais savoir si c'est le même carburateur sur les zip et sur les typhoon ? Et si c'est toujours une plaque dorée à enlevé pour le débrider et qui passe bien en 17,5 ? Merci.
  13. J’ai un aprilia sr 50 motard qui a du mal démarrer, le concessionnaire m’acait Mit un peu de sp95 pour la mise en route et je suis aller mettre d’en l’essence et il y avait pas de 95 donc j’ai pris du sp98 et maintenant à froid il a du mal à démarré. Je dois faire quoi ???
  14. bonjour et merci d'avance, quelqu'un saurait il me dire si le scooter piaggio zip 50cc 2t année 2004 et compatible avec un piaggio zip 50cc 2t année 2014. merci a tous ceux qui prendrons le temps de me répondre je précise pour les roues,pot d'échappement et guidon principalement
  15. Bonjour, Je voudrais modifier un peu mon scooter car il fait vieux. Je voudrais virer mon compteur d'origine , mettre un compteur digital. Monter un guidon type cross (la barre) Mettre des clignotant a l'avant. Monter un Commodo. Comment faire ? qu'elle pièces choisir ? ou ce fournir ? Merci de vos retour.
  16. scooter piaggio - gilera gilera

    bonjour voilà j'ai un stalker gilera j'ai un kit 70 airsal bie segment boîte a claper racing variateur dopleur sr2 carburateur 17.5 margres sa je plafone 60 70 je comprent pas a mie poignée j'ai des trous a l accélération aidez-moi s'il vous plaît
  17. Bonjour je suis en train de monter un kit pompe à eau neuf sur mon X9 125 de 2005, en plus des roulements j'ai un joint d'étanchéité d'axe entouré d'un ressort et une rondelle plastique blanc sur une face et caoutchouc sur l'autre je ne sais pas où ils viennent lors du démontage je n'ai pas fait attention donc pas vu où remettre ces piéces , faut il le mettre entre les roulements ?il y a pile la place , ou alors coté rotor qui trempe dans l'eau ??je ne vois pas comment se fait l'étanchéité de la chambre du rotor. merci de me renseigner
  18. bonjour à tous, j’ai un runner sp avec un kit 70 top bleu, pot yasuni city 16 carburateur 17.5 gicleur 90 boîte à air modifier variateur malossi embrayage Stage6 galet 5.7 ressort de poussée bleu malossi et petit ressort bleu malossi. Mon problème c’est que j’esseye plein de ressort d’embrayage different et je n’arrive pas a trouver la bonne configuration soit il y a un trou d’accélération au debut soit il est mou il a pas de patate soit quand j’ai un passager a chaque feu rouge il se leve tout seul ce qui est vraiment dangereux si quelqu’un aurait une bonne configuration avec kit 70 top bleu et pot yasuni city16 et variateur malossi et embrayage Stage6 il me faudrai des réglage pour les ressort de poussée et embrayage et galet et carburateur s'il vous plaît pour que j’ai une bonne accélération sans qu’il se leve tout seul a chaque feu et une bonne vitesse de pointe!! merci d’avance a ceux qui m’aiderons !
  19. Bonjour à tous, Ayant marre d'avoir un eclairage très faible la nuit avec une ampoule, j'ai opter pour une ampoule H4 qui sur la boîte marquer qu'elle éclairer 15% de plus il me semble. Donc je l'ai changé mais verdict l'éclairage est "presque" le même et en supplément le tableau de bord éclaire presque pas du tout et les voyants des allumages des feux (de route et de croisement) ne s'allume presque plus aussi. du coup je reste toujours au point de départ... Et non seulement je trouve sa très dangereux car je ne vois mais strictement rien dans le noir. Aussi je précise que mes autres voyant Sur le tableau de bord (sauf les feux) marche niquel comme au premier jour idem pour les clignotant. Merci de votre aide
  20. Bonjour à tous , je vous présente mon problème j’ai donc installé un kit 70 malossi sport en fonte sur mon typhoon avec ressort de poussée rouge Malossi, ressorts d’embrayages rouge Leovince, un carburateur 17,5 del orto et un gicleur 70, galets d’origines. Le scooter a une très bonne accélération mais en pointe tous les scooters’ me mangent, tel des runner d’origines avec pot touring, j’ai bien sûr effectué ma revison complète mais rien n’y fait, merci d’avance
  21. Bonjour à tous, j'ai acheté mon zip il y a environ 1 mois, équipe d'un sito puis d'un yasuni z, je cherche à monter un kit (et un embrayage je pense) qui marcherai bien avec le yasuni z, avant toute chose sachez qu'il est inutile de me dire que le R sera forcément mieux car je le sais mais je compte garder mon z. J'ai pour instant une très petite configuration : Yasuni Z Variateur malossi multivar 2000 carburateur d'origine prépare Les réglages du carburateur, des ressorts, et galets ont été fais par un garagiste. Je prend 80/85 compteur, j'imagine que ça doit faire 70 réel environ. J'espère obtenir des conseils ! Merci
  22. scooter piaggio - gilera Neiman Runner

    Salut tout le monde, j’ai un gros problème poissard comme je suis j’ai récupérer un runner 2013 moteur mort j’ai refait les roulements et le vilebrequin tranquille chez moi mais évidement j’ai perdu les clés quelque minutes plus tard oui oui quelques minutes ont suffit, il me reste le bip de l’alarme (heureusement parce que sinon) mais je n’ai pas la clé et j’ai mis le neiman du coup j’ai peur j’ai monter le runner chez moi il est sur mon balcon bloque je n’ai pas envie de casser le’ neiman car 150€ sa pique mais j’aimerais savoir comment le retirer sans tout briser pour remettre une serrure neuve s'il vous plaît bien en entendu je me doute que ce genre de solution ne ce donne pas sur internet parce que sa pourrais serviré a des gens mal intentionné donc si quelqu’un peu m’aider en MP je lui enverrais bien sur une photo de la CG pour prouver que j’en ne vole pas ce scooter qui m’appartient voilà s'il vous plaît j’ai besoin de vous je ne suis pas un ptit voleur qui viens gratter des techniques de vole je suis sur le fofo depuis très longtemps merci à tous
  23. Bonjour comme l'indique le titre mon runner ne démarre plus (runner 2010 pot touring carburateur 17,5 tout est presque d'origine ) il y a plus de 1 mois je roulais a environ 70 km/h le scooter s'eteint d'un coup et il ne voulait plus redémarrer du coup je l'ai laisser sur place et je l'ai récupérer plus tard ces derniers jours j'ai eu le temps de m'occuper de lui j'ai fais plusieurs choses dessus : - nettoyage carburateur - changement des joint du cylindre même s'ils avaient l'air niquel - changement du piston avec segments qui était un peu rouiller - vérification du vilebrequin qui tourne correctement et il a l'air très propre - changement de l'anti parasite - la bougie est en bon etat apparement elle degage des étincelles - l'essence arrive bien au carburateur - la pipe d'admission a l'air propre /!\ MAIS le scooter ne veut toujours pas démarrer !!!!!!! je n'arrive pas a trouver la panne si quelqu'un peu m'aider s'il vous plaît merci Ps : le scooter il seteint quand il pleut mais ce jour là il ne pleuvait pas
  24. scooter piaggio - gilera Piaggio Zip 2t 2016

    Slt j aimerais effectué sur mon scoot les même modif que lui: https://www.scooter-system.fr/tuning/21803.html ( dosseret, garde boue, phare a led , phare teinte, petit pare brise teinte...). Pouvez vous me dire où je peux trouver toute ces pieces (lien des differents pieces) ? Pensez vous que je peux le faire moi même sachant que j'y connais rien. De plus j'ai pete plusieurs carénages de mon scoot pensez vous que je peux les changer moi même (je n y connais rien) Et je compte mettre un pot touring (à part si qqun a une meilleure idee de configuration), ainsi que full débrider le scoot, je cherche à avoir de la peche et une bonne vitesse (80) et que le zip leve tt seul, je sais qu il est ultra facile a levé même d'origine mais j en suis qu'a l'apprentissage. Sinon si qq un a un tarif a me proposez pour me faire tt ces modifs sur Paris je suis preneur. Merci d'avance. Bonne journee
  25. Mon scooter piaggio 2ip 2t 50cc ne démarre plus il y a une semaine j'ai pri un dodane et il cest arrêter il es retomber a 0kmh ensuite si je roulait trop vite vers les 50kmh il s arretais aussi du coup en sortant du travail j'ai acellerer normalement arriver a 30kmh il cest arrêter et impossible de le redémarrer j'ai essayer de démonter la boîte à air pour remettre la mouse j'ai enlever la bougie et je les nettoyer j'ai aussi essayer d enlever la bougie de kicker sans contact et de la remettre rien ny fais j'ai aussi recharger ma batterie mais toujours rien si quelqun a déjà eu se problème ou en connais la cause merci d avance pour votre aide si vous avez besoin de plus d info n hésiter pas. Cordialement Nytho.