Lanem Posté(e) le 10 juin 2012 Signaler Posté(e) le 10 juin 2012 Salut, sur mon derbi quand je roule a haut régimes ma derbi coupe les gaz et quand je relâche et que je remet les gaz elle repart ( c'est super relou ^^ ) . Quesque cela pourrait être ? configuration : Kit 70 Airsal, carburateur 21, pot bidalot 50/70, boîte a clapets origine. Si quelqu'un aurait des réponse a mon sujet , merci ! :)
Djo Posté(e) le 10 juin 2012 Signaler Posté(e) le 10 juin 2012 elle repart quand le régime moteur est plus faible seulement?
Lanem Posté(e) le 10 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 10 juin 2012 Oui, quand ça me le fait c'est vers 9000/1000 tours et quand je relâche elle retombe vers 7000/8000 tours et sa repart. Je penser a mon pot qui n'est pas adapter ou a ma boîte a clapets ? =)
Lanem Posté(e) le 10 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 10 juin 2012 Non . Mais ma derbi a toujours vibrée beaucoup.
Flo07200 Posté(e) le 10 juin 2012 Signaler Posté(e) le 10 juin 2012 Gicleur principal trop petit ou niveau de cuve trop bas.
Djo Posté(e) le 10 juin 2012 Signaler Posté(e) le 10 juin 2012 (modifié) Donc regarde le flotteur + pointeau ;) Enfin dites-moi si je me trompe :P Modifié le 10 juin 2012 par jo254
Lanem Posté(e) le 10 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 10 juin 2012 Mon gicleur n'est pas trop petit puisque ma bougie est couleur chocolat . (enfin c'est bien sa ?) Pour le niveau de cuve on vérifie comment? Merci les mecs pour vote aide ! =)
Djo Posté(e) le 11 juin 2012 Signaler Posté(e) le 11 juin 2012 oula aucune idée :s mais peut-être qu'on peut s'en apercevoir en démontant..?
Flo07200 Posté(e) le 11 juin 2012 Signaler Posté(e) le 11 juin 2012 Mon gicleur n'est pas trop petit puisque ma bougie est couleur chocolat . (enfin c'est bien sa ?) Pour le niveau de cuve on vérifie comment? Merci les mecs pour vote aide ! =) Il ne faut pas se fier à la couleur de la bougie surtout quand au final ton moteur ne tourne pas comme il faut.
Lanem Posté(e) le 11 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 11 juin 2012 D'accord eh bien je vais démonter tout sa alors, commencer par le gicleur et puis je vais aller faire un tour vers la boîte a clapets .. En tout cas merci les gars pour vos réponses et pour votre investissement sur le forum ! :)
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