Mirrorz Posté(e) le 22 juin 2012 Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 déjà première chose, ton piston est rempli de trace de chauffe, donc pour moi surchauffe ;)
alex du 59 Posté(e) le 22 juin 2012 Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 (modifié) ben tes kit a changer de moteur est refaire un rodage c'est repartie pour 500 km après tout dépend quel moteur tu compte prendre mes est ce que ton cylindre est rayer ou pas a cause du piston si il est jaunie c'est pas trop grave c'est le piston qui la marquer comme ca Modifié le 22 juin 2012 par alex du 59
joss45 Posté(e) le 22 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 déjà première chose, ton piston est rempli de trace de chauffe, donc pour moi surchauffe ;) :o
alex du 59 Posté(e) le 22 juin 2012 Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 oui mes sur la 2 eme photo o voit bien une fine rayure donc amorce mes si avec ton doigt tu les sens pas vraiment je pense qu il est peut être encore bon tu le sens au toucher ???
joss45 Posté(e) le 22 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 tu pense le rodage ou tes sur ^^ bah franchement a par une ou deux fois ou je l'ai pousser en ligne droite pour regarder la bougie cet hiver comme on m'avais dit,j'ai respecter
joss45 Posté(e) le 22 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 Refroidissement air ou liquide? air
joss45 Posté(e) le 22 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 oui mes sur la 2 eme photo o voit bien une fine rayure donc amorce mes si avec ton doigt tu les sens pas vraiment je pense qu il est peut être encore bon tu le sens au toucher ??? pas trop non sa ce voie surtout bien
alex du 59 Posté(e) le 22 juin 2012 Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 ca ce répare ca j'ai fait celui d un pote récament sont piston était pire tout noir est bruler il roule encore
joss45 Posté(e) le 22 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 Tu as toujours le cache moteur ? oui oui toujours
Mirrorz Posté(e) le 22 juin 2012 Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 Oui ... peut être le refroidissement par l'essence qui ne se fesait pas bien du a un mauvais réglage
alex du 59 Posté(e) le 22 juin 2012 Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 si tu as fait une pointe pendant le rodage ca peut être ca aussi moi j attend toujours la fin du rodage au moins pas de souci je le régle riche est je revoit ca après rodage si au doigt tu les sens pas c'est bon ton piston si il as de la matiere de partie change le avec de nouveau ségment est c'est repartie
joss45 Posté(e) le 22 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 Oui ... peut être le refroidissement par l'essence qui ne se fesait pas bien du a un mauvais réglage oui il et mal régler de toute facon il tiens mal le ralenti
joss45 Posté(e) le 22 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 si tu as fait une pointe pendant le rodage ca peut être ca aussi moi j attend toujours la fin du rodage au moins pas de souci je le régle riche est je revoit ca après rodage si au doigt tu les sens pas c'est bon ton piston si il as de la matiere de partie change le avec de nouveau ségment est c'est repartie en tout qu'a il y avait plein de merde dedans pfft, je suis degouté d'être emmerder avec un truc neuf comme sa
alex du 59 Posté(e) le 22 juin 2012 Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 c'est clair en plus qu il est neuf quasiment mes c'est un mauvais moment c'est réparable 1
joss45 Posté(e) le 22 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 Tout faire soit même ;) oui je suis bien d'accord surtout quand c'est fait comme sa.mais vue que j'ai plus d'outils je fais plus rien moi même
alex du 59 Posté(e) le 22 juin 2012 Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 Tout faire soit même ;) c'est clair moi je fais tout moi même même mes potes me demande il on pas confiance au pro des incompetent après tout dépend des pro tu en as des bon d autre mauvais
joss45 Posté(e) le 22 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 c'est clair moi je fais tout moi même même mes potes me demande il on pas confiance au pro des incompetent après tout dépend des pro tu en as des bon d autre mauvais moi perso j'ai jamais eu de souci avant,et fallais que je tombe sur un imcompétent et un magouilleur en plus de sa
alex du 59 Posté(e) le 22 juin 2012 Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 refait d autre photo du cylindre seul de l interieur est du piston aussi seul tous les coté pour voir
alex du 59 Posté(e) le 22 juin 2012 Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 (modifié) si il as pas de matiere de partie sur le piston le cylindre pas rayer de grosse griffe quoi tu ponce le piston a la paille de fer a l essence est mettre de nouveau joint est ségment est c'est repartie mes si tu fait ca verifie quel gicleur il ta mis aussi Modifié le 22 juin 2012 par alex du 59
joss45 Posté(e) le 22 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 si il as pas de matiere de partie sur le piston le cylindre pas rayer de grosse griffe quoi tu ponce le piston a la paille de fer a l essence est mettre de nouveau joint est ségment est c'est repartie mes si tu fait ca verifie quel gicleur il ta mis aussi a mbk il la déjà poncé piston et cylindre.je vais voir pour le gicleur car encore une fois je sais pas ce qu'il ma mis car sur la facture il a rien mis a par réglage carburateur pfft.j'ai jamais vu sa
joss45 Posté(e) le 22 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 oui verifie tout ca en tout cas merci tout le monde :cool2:
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