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nicodu14

mécaboîte vilebrequin d'origine avec un allumage mvt à rotor interne

Question

bonjour j'ai un derbi gpr euro 3 avec un kit 50 airsal et un pot tecnigas e-box et je voudrais mettre un allumage a rotor interne mais le vilebrequin d'origine est il asser résistant pour sa ? sachan qu'il a 16 500 borne

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2 réponses à cette question

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change le de preférence car il a pas mal de brones aprs les vilos derbi sont tres solides

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De toute façon un allumage à rotor interne servira quasiment à rien sur ta configuration et tu vas même perdre en pointe vu le manque d'inertie du rotor.

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