Voilà le problème : Parfois mon scoot roule niquel mais d'un seul coup il va se mettre à brouter puis à accélérer et ralentir par accoup. Le problème c'est que parfois je peux faire des kilomètres sans aucun soucis tout comme ça peut se produire après 200m de route...
Suite à ça j'ai changer bougie et antiparasite, je suis repassé en pot d'origine avec gicleur de 54 ( j'en ai profité pour nettoyer le carburateur) j'ai aussi changer le filtre à air qui était bien encrasser. Tout à l'heure j'ai contrôler relais de démarreur, redresseur mais rien à y faire la panne est toujours là... J'ai penser à beaucoup de choses qui pourrait être à l'origine de ça mais ce qui me bloque c'est que comme je vous l'ai dit, il peut rouler niquel pendant 20 km comme il peut se mettre à le faire au bout de 50m. Alors si quelqu'un a une idée de ce que ça pourrait être, je suis preneur...
PS : J'ai oublié de préciser que lorsqu'il fait ça il finit par caler et à du mal à redémarrer ensuite..
Question
Trekk
Bonjour à tous,
Voilà le problème : Parfois mon scoot roule niquel mais d'un seul coup il va se mettre à brouter puis à accélérer et ralentir par accoup. Le problème c'est que parfois je peux faire des kilomètres sans aucun soucis tout comme ça peut se produire après 200m de route...
Suite à ça j'ai changer bougie et antiparasite, je suis repassé en pot d'origine avec gicleur de 54 ( j'en ai profité pour nettoyer le carburateur) j'ai aussi changer le filtre à air qui était bien encrasser. Tout à l'heure j'ai contrôler relais de démarreur, redresseur mais rien à y faire la panne est toujours là... J'ai penser à beaucoup de choses qui pourrait être à l'origine de ça mais ce qui me bloque c'est que comme je vous l'ai dit, il peut rouler niquel pendant 20 km comme il peut se mettre à le faire au bout de 50m. Alors si quelqu'un a une idée de ce que ça pourrait être, je suis preneur...
PS : J'ai oublié de préciser que lorsqu'il fait ça il finit par caler et à du mal à redémarrer ensuite..
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