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lulu65

mécaboîte Derbi polini 80

Question

Bonjour je voulais savoir si c'était normal de me prendre une pige par un kit 50 carenzi avec cette configuration:

vilebrequin Bidalot replica, kit 80 polini fonte, embrayage Stage6, clapet polini en carbonne, pot bidalot SMR, cornet polini allumage origine et boita a vitesse aussi.

Donc voilà de l'aide s'il vous plaît ^^

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Non se n'est pas normal revois tes réglages et ton pot te bride !

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Bah il disent de mettre un pot yasuni r2 mais sur mobcustom ils disent que le yasuni r2 et identique au smr de bidalot.

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Un R2 sur un kit 80 ça me parrait juste t'es sûre c'est pas un R3 ?

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non pour polini il disent que le r3 est trop gros donc bon ^^ et si ma meule est réglée un peu trop riche sa influe beaucoup ?

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Non le pot va très bien et même avec un pot d'origine tu devrais le griller surtout que son carenzi c'est du type origine.

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c'est vraiment bizarre car tu devrais le griller facile , tu devrais verifier tes réglage et sinon sur les rieju il n'y a pas de bride au cdi d'origine par hasard ?

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Non mais c'est mon pote qui a le Rieju et il me met une pige avec un vieux cylindre carenzi je comprend vraiment pas la ...

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presque neuf ... mais en dirai qu'il gueule beaucoup mais n'avance pas pour autan j'ai penser a un pignion plus gros ?

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j'ai un embrayage Stage6 fin je veux dire que l'engin gueule plus qu'il n'avance les rapport sont très court je suis rapidement en 6eme ....

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essaie de monter des ressort d'embrayage malossi sa devrais déjà aller mieux

moi j'avais monter la derbi de mon frere avec le polini fonte justement avec un vilebrquin conti , embrayage conti , alluamge origine , clapet polini 0.40 , pot polini , et un carburateur stage6 pwk 28mm

j'ai du monter des ressort d'embrayage malossi car se sont les plus dur et sa ne sufisait pas car elle patinait encore j'ai du alors lui monter des cale de 3mm sur chaque ressort pour les durcir d'avantage et a se moment sa allait niquel

et du fait que les ressort était trop mou elle monter vite en régime et j'arrivait vite en 6eme aussi et elle était en 15*53

donc essaie déjà des ressort malossi et verifie tes réglage par la même occasion

Modifié par Nyckeel

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Ouais mais elle patine pas c'est sa le truc ^^ donc la je comprend pas trop ...

Monter un plus gros carburateur et mettre un plus gros pignion ?

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ta transmission me parrait bien comme sa; moi avec la transmission en 15*53 je prend 130 compteur saxo donc un petit 120

donc ta transmission devrait suffir normalement

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alors essaie quand même avec un couronne de 47 mais je suis pas sur que tu arriveras a la mettre à fond de 6e

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ben si pignon de 17 si sa existe mais je crois pas car normalement pour les 50 a boîte les pigon ne vont pas au dessus de 15 dents

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Je voulais monter un 16 si j'en trouve un j'aissaierai et je vais me prendre un carburateur 24 oko bon choix ?

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