sincojuju Posté(e) le 8 juillet 2012 Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2012 Salut tous le monde depuis que j'ai mis mon carburateur de 19 DO sur mon spirit j'ai un problème c'est que dé-fois pas toujours le scoot se coupe tout seul quand j'arette d’accélérer ça fait comme si je coupé le contact il pète plus et s’éteint complètement quand j’arrive à l’arrêt alors que les trois quart du temps il continu de péter jusqu’à ce qu'il arrive au ralenti normal quoi ^^ j’espère que c'est compréhensible ^^ ps :j'ai un gicleur de 90 alors qu'avec mon ancien 17.5 j'avais un gicleur de 100 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fenox88 Posté(e) le 8 juillet 2012 Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2012 Réglages a refaire ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vincentnini2011 Posté(e) le 8 juillet 2012 Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2012 gicleur de ralenti j'avais le même problème je suis passe de 55 a 50 et plus de problème et un meilleur bas régime ce qui va de soi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sincojuju Posté(e) le 8 juillet 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2012 Réglages a refaire ;) oé c'est ce que je me suis dis aussi vu que au début que j'avais installé le carburateur avec le gicleur de 90 et le cran de l'aiguille en haut et que j'avais pas touché à la vis d'air sa marchait nikel mais depuis ... Merci pour ta rèp :cool2: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sincojuju Posté(e) le 8 juillet 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2012 gicleur de ralenti j'avais le même problème je suis passe de 55 a 50 et plus de problème et un meilleur bas régime ce qui va de soi je vais essayer sa aussi Merci :cool2: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sincojuju Posté(e) le 10 juillet 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2012 bon ba j'ai sérer de toute façon mdr (et joliment en plus) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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