tomrelaxe Posté(e) le 29 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 29 juillet 2012 bonjour ou bonsoir je vous explique mon problème j'ai serré mon cylindre et piston d'origine et casser mon stator , donc j'ai acheter un nouveau stator qui a 6 bobine et une autre genre de bobine avec un plastique autour donc 7 en tous et sur mon ancien j'avais 8 bobine aucune avec le plastique et j'ai aussi acheter un cylindre culasse piston top perf fonte je les monter avec les galet et ressort fourni avec . après avoir tous monter je démare je le fais chaufer ... je commence à partir et la arriver a 10 km/h il broute comme si j'avait trop d'essence donc je démonte la bougie elle été noir avec un gicleur de 78 ,donc je baisse le gicleur et la toujours le même problem je renouvelle l'expérience jusqu'au gicleur le plus petit que j'ai un 50. je ne vois pas ce que ça peut être pouvez vous m'aider s'il vous plaît merci d'avance
tomrelaxe Posté(e) le 29 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 29 juillet 2012 salut, prise d'air salut ok merci mes de ou avant de serré j'avais perdu en compression j'ai pencer à un segment casser :s donc sa devais déjà venir de sa mes de ou ça peut venir ? j'ai aussi un petit bruit qui vien du carter comme un gling mes que au ralenti
gileraice0404 Posté(e) le 29 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 29 juillet 2012 salut, prise d'air avec une bougie de couleur noir? tu as monter le piston dans le bon sens? fleche vers l'echappement 1
tomrelaxe Posté(e) le 30 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 (modifié) salut, prise d'air avec une bougie de couleur noir? tu as monter le piston dans le bon sens? fleche vers l'echappement salut oui bougie noire oui . Je pence pourquoi je vais verifier et je te redirai ;) après vérification la fléche est vers le pot ;) Modifié le 30 juillet 2012 par tomrelaxe
flo36 Posté(e) le 30 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 tu as sûrement une prise d'air quelque part et tu es peut être trop riche encore 1
tomrelaxe Posté(e) le 30 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 tu as sûrement une prise d'air quelque part et tu es peut être trop riche encore ok je suis passer de gicleur de 78 a 50 et toujours le même blem et une prise d'aire de ou?
gileraice0404 Posté(e) le 30 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 (modifié) Ta déjà regarder ton piston déjà ? mais pour moi sa n'est pas une prise d'air vu que la bougie est de couleur noire et même avec un gicleur 50, déjà qu'avec un gicleur de 78 elle eait noire Modifié le 30 juillet 2012 par gileraice0404 1
tomrelaxe Posté(e) le 30 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 Ta déjà regarder ton piston déjà ? mais pour moi sa n'est pas une prise d'air vu que la bougie est de couleur noire et même avec un gicleur 50, déjà qu'avec un gicleur de 78 elle eait noire oui j'ai vérivier il est bien monter flèche vers l'échappement et ou avec même un gicleur de 50 ça va pas trop riche donc je me demande d'ou sa pourai venir :s
gileraice0404 Posté(e) le 30 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 verifie t'es clapets d'admission, vu que tu a serrer il se peut que les clapet se soit casser ou alors qu'il se ferme plus correctement
tomrelaxe Posté(e) le 30 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 (modifié) verifie t'es clapets d'admission, vu que tu a serrer il se peut que les clapet se soit casser ou alors qu'il se ferme plus correctement comment je les vérifie ?et comment on vois qu'il sont cassé? Modifié le 30 juillet 2012 par tomrelaxe
gileraice0404 Posté(e) le 30 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 pour sa tu dois démonter ton carburateur qui doit se trouver sur la pipe d'admission normalement... sur certain scooter la pipe d'admission se trouve sur le carter moteur et d'autre sur le cylindre. Donc tu enleve ton carburateur et la tu verra la pipe d'admission, puis tu la démonte elle aussi et quand tu l'enlevera, juste en dessous d'elle tu verra la boîte a clapet qui comporte les clapet dessus, il te faudra un petit tourne plat si tu n'arrive pas a l'enlever avec t'as main, une fois la boîte a clapet enlever ben tu la dirige vers la lumiere et voir si la lumiere passe sur les coter :cool2: j'espere que t'as compris et que j'ai ete claire plus ou moins :P 1
tomrelaxe Posté(e) le 30 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 pour sa tu dois démonter ton carburateur qui doit se trouver sur la pipe d'admission normalement... sur certain scooter la pipe d'admission se trouve sur le carter moteur et d'autre sur le cylindre. Donc tu enleve ton carburateur et la tu verra la pipe d'admission, puis tu la démonte elle aussi et quand tu l'enlevera, juste en dessous d'elle tu verra la boîte a clapet qui comporte les clapet dessus, il te faudra un petit tourne plat si tu n'arrive pas a l'enlever avec t'as main, une fois la boîte a clapet enlever ben tu la dirige vers la lumiere et voir si la lumiere passe sur les coter :cool2: j'espere que t'as compris et que j'ai ete claire plus ou moins :P ok merci je savais ou elle se trouver et comment elle se démonter ;) ok je v démonter sa et je te redirai ;) merci :)
tomrelaxe Posté(e) le 30 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 ha ben ok desoler xD pg j'ai regarder clapet ok autre idée? merci d'avance
gileraice0404 Posté(e) le 30 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 tu es sur que tu n'as pas ton bas moteur remplis d'essence? moi je l'ai decouvere la semaine passer sur moon piaggio zip comme je ne l'utilisais plus je l'ai entierement démonter et j'ai vu plein d'essence dans mon bas moteur :o et as tu changer la bougie ? 1
tomrelaxe Posté(e) le 30 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 tu es sur que tu n'as pas ton bas moteur remplis d'essence? moi je l'ai decouvere la semaine passer sur moon piaggio zip comme je ne l'utilisais plus je l'ai entierement démonter et j'ai vu plein d'essence dans mon bas moteur :o et as tu changer la bougie ? oui bougie changer car gt en culot long et sur le top per fonte c culot cour ap g démonte coté variateur et pas d'essence ;)
gileraice0404 Posté(e) le 30 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 non je parle dans le vilebrequin :) ou bien ces l'allumage que t'as changer ? vu que l'ancien avait 8 bobines :/ ces un 4temps ou 2 temps ? 1
tomrelaxe Posté(e) le 30 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 (modifié) non je parle dans le vilebrequin :) ou bien ces l'allumage que t'as changer ? vu que l'ancien avait 8 bobines :/ ces un 4temps ou 2 temps ? 2 temps oui juste le stator ct 8 bobine et plus maintenan mes se qui est étonant c qui démare quand même ,et oui il y avait un peu déssence mes pas non plus des masse ;) Modifié le 30 juillet 2012 par tomrelaxe
gileraice0404 Posté(e) le 30 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 (modifié) tu a vider ton essence? ben alors je sais pas :/ ton floteur du carburateur fonctionne bien ? Modifié le 30 juillet 2012 par gileraice0404
tomrelaxe Posté(e) le 30 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 ba quand j'ai monter mon cylindre ct vide ;) comment je vois si il marche bien ? tal je les bougé a la main et il bouger
gileraice0404 Posté(e) le 30 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 peut être de l'eesence dans ton pot d'echappement ?
tomrelaxe Posté(e) le 30 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 non jpence pa sinon au démarage sa péterai nonN comment je vérifie mon floteur si il es bon?
gileraice0404 Posté(e) le 30 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 eu oui logiquement ben sa je sais pas moi en général je démonter ma cuve du carburateur et je regarde bien si elle monte bien et descend bien ou alors je secoue mon carburateur :P sinon je sais pas comment on le verifie autrement :/ 1
tomrelaxe Posté(e) le 30 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juillet 2012 eu oui logiquement ben sa je sais pas moi en général je démonter ma cuve du carburateur et je regarde bien si elle monte bien et descend bien ou alors je secoue mon carburateur :P sinon je sais pas comment on le verifie autrement :/ ok moi sa bouge quand je le secoue ;P apès je ne vois pas non plus :( merci de ton aide ;)
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