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scooter mbk - yamaha Ice_Booster 2012 - First Project - BOOSTvERt - Photos P.18


Ice_Pierre
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Le piston fait dans les 10.000 km, après ça dépend, si tu fais tout le temps tirer avec peu d'huile, ça dure moins longtemps. :D2

Et préparer, attention hein, c'est pas juste agrandir les trous.

Te plains pas du prix du piston, La Bécanerie étant les seuls à vendre le piston d'origine tout seul de l'Athéna Racing, c'est carrément de la sodomie : 55 € le piston (que j'ai reçu il y a 2 jours d'ailleurs).

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Le piston fait dans les 10.000 km, après ça dépend, si tu fais tout le temps tirer avec peu d'huile, ça dure moins longtemps. :D2

Et préparer, attention hein, c'est pas juste agrandir les trous.

Te plains pas du prix du piston, La Bécanerie étant les seuls à vendre le piston d'origine tout seul de l'Athéna Racing, c'est carrément de la sodomie : 55 € le piston (que j'ai reçu il y a 2 jours d'ailleurs).

Pour ce qui est de préparer, c'est pas moi qui le fait, c'est un ami qui s'y connait bien donc j'pense qu'il saura quoi faire. ;)

55€ le piston ça fait cher en effet...

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desole mais j'ai pas suivie c'est quoi comme kit que tu a?

Actuellement d'origine, je vais passer en 50 Hebo Replica (lien p4).

Et pour le preparer: Polissage interne, elargissement des biagrammes, affinage des transfers et barette d'échappement. C'est suffisant?

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Entre 5 et 10 km/h je dirais, c'est toujours pas mal, après la consommation également augmentera.

C'est toujours ça de gagné... J'avais oublié ça.

Donc alors avec ce kit+variateur Artek GP+préparation+réglages j'devrais prendre combien environ?

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