Lebleu Posté(e) le 1 août 2012 Signaler Posté(e) le 1 août 2012 Bonjour/Bonsoir, Je suis allez voir mon garagiste pour lui expliquer mon problème en lui disans que j'avait acheté une peugeot xp6 (il c'est foutu de moi -_- ) et que je n'arrivait pas a la pousser en 6 eme, il ma dit que mon boîtier cdi était bridé. J'aimerai le débridé pour la liberer : deux choix s'offre a moi Je débride le boîtier cdi seul au risque de raté et d'en racheter un ou ou acheté un cdi déja débrider merci de m'aider. Et je vous remercie de vos réponse =)
-z- Posté(e) le 1 août 2012 Signaler Posté(e) le 1 août 2012 sinon achete un boîtier cdi top perf avance variable ça coûte pas super cher ( 50e ) au moins sa t'évite de faire une couille sur ton origine
Lebleu Posté(e) le 1 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 1 août 2012 Il est débrider le boîtier cdi top perf ?
Lebleu Posté(e) le 1 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 1 août 2012 http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/top-perf-bobine-boîtier-cdi-avance-fixe-jaune.html C'est sa ? Si oui sa ira bien avec moteur d'origine et pot conti chr v4 ?
-z- Posté(e) le 1 août 2012 Signaler Posté(e) le 1 août 2012 oui mais prend plutot le rouge qui est a avance variable si tu peux ;)
Lebleu Posté(e) le 1 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 1 août 2012 Oh pardon il y est merci de vos réponse a bientôt =)
Flo07200 Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 sinon achete un boîtier cdi top perf avance variable ça coûte pas super cher ( 50e ) au moins sa t'évite de faire une couille sur ton origine Ca ne se monte pas sur sa Xp6, si tu voyais la tronche du Cdi, il y a au moins 20 fils.
-z- Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 ah ok je savais pas :lol: essai d'appeler mxs ou quoi ils pourront sûrement t'aider a trouver le bon modèle
Lebleu Posté(e) le 2 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Ok merci mais j'ai trouver un tutoriel pour débrider mon boîtier cdi dell'orto =) Merci les gars
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