elboy57155 Posté(e) le 19 août 2012 Signaler Posté(e) le 19 août 2012 la visse de droite tu regle grace a sa sinon c'est que c'est la variation qui bug et mdr tu te planque
SissokoGomis Posté(e) le 19 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 19 août 2012 (modifié) la visse de droite tu regle grace a sa sinon c'est que c'est la variation qui bug et mdr tu te planque Je pense aussi à la variation vu que quand j'arrive à démarrer et que j'accélère (même à fond) il avance pas.. Donc je dois y faire quoi à ma variation d'après toi ? Oui j'étais sûr que ça allait faire rire ^^ (et pour le réglage de la vis de droite, je démarre sans filtre à air ça marche mieux.. Avec la boîte, ça fais aucun éffet, comme si je kickais pour rien) Modifié le 19 août 2012 par SissokoGomis
elboy57155 Posté(e) le 19 août 2012 Signaler Posté(e) le 19 août 2012 Je pense aussi à la variation vu que quand j'arrive à démarrer et que j'accélère (même à fond) il avance pas.. Donc je dois y faire quoi à ma variation d'après toi ? Oui j'étais sûr que ça allait faire rire ^^ (et pour le réglage de la vis de droite, je démarre sans filtre à air ça marche mieux.. Avec la boîte, ça fais aucun éffet, comme si je kickais pour rien) galets plu lourds déja et regarder si touta ta variation est en bon état
SissokoGomis Posté(e) le 19 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 19 août 2012 galets plu lourds déja et regarder si touta ta variation est en bon état Demain je regard ça et je te tiens au courant ! Merci de m'aider.. :) (j'ai pas dfe bloque-piston :o )
elboy57155 Posté(e) le 21 août 2012 Signaler Posté(e) le 21 août 2012 Demain je regard ça et je te tiens au courant ! Merci de m'aider.. :) (j'ai pas dfe bloque-piston :o ) derien je suis la pour aider aussi :)
SissokoGomis Posté(e) le 22 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 août 2012 derien je suis la pour aider aussi :) J'ai pas pu démonter encore, je m'en charge dans la semaine ! ^^
elboy57155 Posté(e) le 22 août 2012 Signaler Posté(e) le 22 août 2012 J'ai pas pu démonter encore, je m'en charge dans la semaine ! ^^ dac
aeroxtuning Posté(e) le 27 août 2012 Signaler Posté(e) le 27 août 2012 bonjour j'ai quasiment le même problème.. je viens de changer beaucoup de pièces du moteur de mon scoot mais j'ai un problème qui est que j'ai de la peine à accélérer et que quand je suis a plein régime mon scoot va moins vite que si je suis au 3/4 et malgré ma configuration je ne dépasse pas les 90km/h et n'ait pas de reprise. Ma configuration: Kit Cyl. Polini Fonte 70cc, Minarelli liegend LC carburateur dell'orto 17,5 gicleur de 71 Kit variateur Stage6 R/T Oversize, Minarelli scooter filtre à air conique str8 Embrayage Polini Speed Clutch D.107mm Minarelli pot hebo performer pouvez- vous me dire d'ou peut venir le problème sachant que avec le pot hebo j'ai les problèmes mentionés, mais que si je met mon pot d'origine je part en wheel mais ne depasse pas les 20km/h. Alors est-ce un problème de réglage ou il y a il des pièces à changer ?
ThePatou Posté(e) le 27 août 2012 Signaler Posté(e) le 27 août 2012 ah mon avis ta courroi doit patiné ou alors pour toi " aeroxtuning " ta quoi comme ressort de poussé ?
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