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Posté(e)

Bonjour à tous

voilà j'ai une gilera smt 2006 Avec juste un pot Léo Vince V6 et don j'atteint les 75 km/h de pointe amis à 72 la moto vibre vachement et j'ai l'impression qu'elle vas partir en morceau et je sais pas si c'est lié mais j'ai un petit bruit suspect on dirai un gros fortement entre 2 metaux

Merci d'avance

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Posté(e)

Bonjour à tous

voilà j'ai une gilera smt 2006 Avec juste un pot Léo Vince V6 et don j'atteint les 75 km/h de pointe amis à 72 la moto vibre vachement et j'ai l'impression qu'elle vas partir en morceau et je sais pas si c'est lié mais j'ai un petit bruit suspect on dirai un gros fortement entre 2 metaux

Merci d'avance

tu as trouver quel et ton problème stp ?
Posté(e)

15 000 km je pence pas que sa soit le vilebrequin ou les roulement j'en avait 35 000km et le vilebrequin allé bien de toutes façon toutes les derbi vibre !

Pas la mienne...

Quand t'es au ralenti tu la aussi se bruit ? Ta moyen de faire une vidéo ?

Posté(e)

la moteur a t il etai démonter ?

car si il a etai démonter c'est possible que le pignon d'equilibrage ne soit pas equilibrer avec le pignon de vilebrequin ce qui entraine les vibration et par la même occasion des perte de perfs ...

Posté(e)

Merci alors pour les vibration oui on a démonter mon bas moteur car j'avais serré par un mécano dont je doute un peu et pour le bruit métallique ça vient du pignon de boîte (j'ai eu un problèmes avec ça car la vice de purge ces deviser et donc à un moment je roule avec 10ml d'huile maximum et j'ai du faire 15km avec le pognon qui grincer comme jamais et déjà que ça le fesait un peu avant cette incident après ça à était un peu plus et je vais essayer une vidéo ce soir

Posté(e)

verifie roulement de vilebrequin pour ton bruit sinon elle tremble verifie les roulement de tes jante de ta colone de direction et tes fixation moteur

la moteur a t il etai démonter ?

car si il a etai démonter c'est possible que le pignon d'equilibrage ne soit pas equilibrer avec le pignon de vilebrequin ce qui entraine les vibration et par la même occasion des perte de perfs ...

Posté(e)

C'est pas le pignon de boîte qui devais sifflé mais la boîte en elle même, roulé avec 10ml d'huile c'est hard.

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