mécaboîte DERBI DRD LIMITED EDITION 2003® ALLDAYS

[Flo-Rian]

Je suis aussi :)

Pour ton problème c'est ta transmission avec ma Yamaha Dt sa fessait pareil en monter je tirai trop long :)

[♦_ARNAUD_♦]

ok bon pour noel avec l'argent que j'aurais je changerais mon pignon :) , et sinon dans la semaine normalement j'ai une nouvelle plaque phare je lui poli une pièce de sa moto et il me file elle : ( presque neuve )

[killof83]

Je prefere les anciennes duke sans les clignotants intégrées, mais bon si c'est gratuit ;)

[ⱱw-∆lex]

je vends mon ancienne duke si tu veux =)

[♦_ARNAUD_♦]

merci mais vu qu'on m'en donne une ... :) mais c'est bon a savoir :)

[ⱱw-∆lex]

ok ok :)

[♦_ARNAUD_♦]

Bon pour redonner vie a se topic y a un peu de news hier j'ai refait tous les joins du haut moteur et du carburateur . J'ai aussi fini de reboucher a l'epoxy le carter d'allumage. Photo demain :)

[killof83]

Ah enfin c'est pas trop tôt :)

[♦_ARNAUD_♦]

Bon modification du titre ce qui veut dire gros projet en vu je vais faire un 2eme bloc complet pour les dans au moins je pourrais faire les deux ;) qui veut plus de détails ?

[Quentin-Piapia]

Vas-y fais péter :)

[killof83]

Volontiers :)

[♦_ARNAUD_♦]

Bon bah je compte trouver une autre fourche pour les runs . Sois une fourche Fast.ace de dirt si je trouve une bonne affaire ou une autre fourche de drd pour la bloquée rabaissée . Je sais pas exactement la configuration définitive mais j'en dit pas plus y a que le membre COELHO qui le sais :p et pour finir je vais essayer de vendre le passage bas pour me prendre le nouveaux conti passage haut bien sur pour le alldays

[Coelho]

Haha ça va envoyais du lourd sa ! :p

Je passerai sur decaze quand t'aura sa ;) Déjà samedi ptet ji monte si le temps le veut bien ! Je te tient au jus ;)

[♦_ARNAUD_♦]

Ils prévoie de la pluie pour samedi mais si il pleut pas tiens moi au ju

[♦_ARNAUD_♦]

bon aller je donne un peu de nouvelle de la ptite drd :p l'évo de run va arrivée petit a petit , au début de l'été je travaille un mois et je me fait 800€ avec sa je m'acheterais un bloc complet , en attendant je vais faire la partie cycle , je compte recouvrir tous les carénages de vrais carbone . j'ai fait un liste de ce que j'ai a acheter et à faire pour que la partie cycle sois fini ! :p 

 

 

 

kit complet de carénages d'occasion : environ 60€

kit de recouvrement carbone pour 2m² : 80€ 

coupe circuit : 20 € 

pneu slic arrière : 70€ 

faire une barre rigide pour l'arrière : 0€

 

 

la barre rigide je la ferais sûrement ce week end et en fin de semaine prochaine j'achete tout ce qu'il me faut pour finir la partie cycle :)

 

maintenant je veux des avis :p

[♦_ARNAUD_♦]

2 photos de la drd toute propre ! :) 

si personne suis je vais arréter le sujet ... 

 

[Quentin-Piapia]

Pas mal , j'aime pas trop les découpe des carénages arrière sur une limited si rare en plus ^^ , et t'as pas un peu merder pour l'optique à l'avant ? ^^

[♦_ARNAUD_♦]

merci :) , pour les carénages je sais bien je les prefererais en entier mais je l'est acheter comme sa mais d'ici 2 semaine j'en achete les entier pour faire les caréanges en carbone :)

et pour la plaque phare tu parle qu'elle est haute par rapport au gb ? 

Modifié le 25 mai 2013 par ARNAUD 

[Quentin-Piapia]

ah d'accord en carbone ça devrait donner je pense :)

Oui voilà 

[♦_ARNAUD_♦]

ouais j'espère :) 

je peux pas la baisser plus , y a le T de fourche après :/ 

[Quentin-Piapia]

Et si tu coupe le u (la patte en dessous de la plaque phare) , ça te permettrais pas de mieux la mettre ? 

[♦_ARNAUD_♦]

lle trou pour la fixation ce trouve sur ce U donc je peux pas :/ 

[Quentin-Piapia]

Ah merde , bin c'est bizarre que ça colle pas , les autres ça colle :/

[.Marvin.]

Quel dommage ce passage bas sur cette brele, un passage haut serait tellement mieux :bave:

[♦_ARNAUD_♦]

le passage haut est prévu pour le all days ! :p