b3nji46 Posté(e) le 28 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 28 août 2012 (modifié) bonjour , j'ai un problème avec ma derbi drd edition limited :love: A l’arrêt quand j’accélère elle galère a prendre les tours , quand je roule des fois , d'un coup elle arête d’accéléré et reprend en broutent , et quand je la pousse un peu, si je tient l'embrayage en roulant , elle cale . Dessus j'ai pot hebo cartouche conti ,boîte à air préparer ,et, carburateur 17.5 avec gicleur principal 83 ,gicleur secondaire 50 et gicleur de ralenti 43. voilà merci a ceux qui vont m'aider :D Modifié le 29 août 2012 par b3nji46 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quentin-Piapia Posté(e) le 28 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 28 août 2012 Ta segmentation peux être , a confirmer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
b3nji46 Posté(e) le 29 août 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 août 2012 (modifié) Up , j'ai regarder ma bougie la couleur est marron ,et j'ai rouler sans boîte à air pour voir c'est pareille ,j'ai le même bug. Donc je pense pas que ses mes réglage carburateur :| . Modifié le 29 août 2012 par b3nji46 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sebdu66 Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2012 Up , j'ai regarder ma bougie la couleur est marron ,et j'ai rouler sans boîte à air pour voir c'est pareille ,j'ai le même bug. Donc je pense pas que ses mes réglage carburateur :| . J'ai eu le même sousi sur mon derbi c'était le pot qui était bouché et le segmentation comme dit plus haut après je sais pas si c'est pour toi ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
b3nji46 Posté(e) le 30 août 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2012 Je pensait bien au pot , car j'ai serrer a cause d'une "merde" qui était remonter du pot :( , donc je vais regarder cette après-midi je vous tient au courant ;) et Merci de m'aider :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
GuguRider-21 Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2012 Nettoie bien ton carburateur a mon avis ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
b3nji46 Posté(e) le 30 août 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2012 Je les nettoyer avant hier , et il a même pas 5 mois ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
GuguRider-21 Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2012 Je les nettoyer avant hier , et il a même pas 5 mois ;) A ok bah tu sais au moins que ça vient pas de là Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tyzyzy Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2012 Teste avec une nouvelle bougie. Ou alors laisse tourné ta machine au ralentie pour voir si tu arrive a la claqué Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nicodu14 Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2012 c'est bizarre pacque ce que tu dit ça me fait penser quand je roule avec le starter mais aparament tu n'est pas trop riche regarde ton câble de starter il c'est sûrement bloquer donc il reste tout le temps enclancher, si non regarde ta segmentation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
b3nji46 Posté(e) le 31 août 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2012 Teste avec une nouvelle bougie. Ou alors laisse tourné ta machine au ralentie pour voir si tu arrive a la claqué Si j'arrive a claqué quoi ?? :s Hier j'ai nettoyer mon pot ,mon réservoir ,mon filtre essence , J'ai un peu rouler elle m'archait comme avant, et maintenant , c'est pire ,je ne peut même pas passer la deuxième elle reste en bas des tours en première , mes j'ai remarquer que je fumait vachement et j'ai ouvert le petit bouchon de l'huile de boîte sa boue o_O Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quentin-Piapia Posté(e) le 31 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2012 bah fait ta vidange de boîte ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
b3nji46 Posté(e) le 31 août 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2012 bah fait ta vidange de boîte ^^ Oui je contait bien la faire :D , mais je les fais il y a moi de 800 klm :huh: , j'avais entendu dire que si sa fessait sa ,sa pouvait venir d'un joint mort et faire beuger la moto ,se qui expliquerait tout ;) . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tyzyzy Posté(e) le 31 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2012 T'es bug a haut régime ressemblait a une bougie en fin de vie c'est pour sa. Je pense que c'est normale que sa boue, sa monte en température autant que le cylindre, tu n'a qu'a touché le bloc après l'avoir prit tu vas être surpris ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
b3nji46 Posté(e) le 31 août 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2012 T'es bug a haut régime ressemblait a une bougie en fin de vie c'est pour sa. Je pense que c'est normale que sa boue, sa monte en température autant que le cylindre, tu n'a qu'a touché le bloc après l'avoir prit tu vas être surpris ^^ A ok :) je vais essayer avec une nouvelle bougie ,mais ça me semble bizarre les bug qu'elle ma fait aujourd'hui ,avec la fumée blanche qui put :( Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tyzyzy Posté(e) le 31 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2012 trop d'huile ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quentin-Piapia Posté(e) le 31 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2012 A ok :) je vais essayer avec une nouvelle bougie ,mais ça me semble bizarre les bug qu'elle ma fait aujourd'hui ,avec la fumée blanche qui put :( Tu roule au mélange ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
b3nji46 Posté(e) le 31 août 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2012 trop d'huile ? Tu roule au mélange ? NoN, avec la pompe a huile mais elle est bien régler ,les deux trait sont aligner Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tyzyzy Posté(e) le 31 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2012 change ta segmentation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
b3nji46 Posté(e) le 31 août 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2012 change ta segmentation Je vais démonter tout sa ,pour regarder la segmentation demain après midi :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quentin-Piapia Posté(e) le 31 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2012 change ta segmentation Et voilà , j'avais raison à ma supposition au final , la segmentation ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
b3nji46 Posté(e) le 31 août 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2012 Et voilà , j'avais raison à ma supposition au final , la segmentation ^^ J’espère que c'est sa, ses pas trop chiant a changer et pas trop chère :P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quentin-Piapia Posté(e) le 31 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2012 Tant que tu y seras , change ton piston en même temps , au moins tu serras tranquille :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
b3nji46 Posté(e) le 31 août 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2012 Tant que tu y seras , change ton piston en même temps , au moins tu serras tranquille :) Oui , j’espère vraiment que ça va régler mon problème :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quentin-Piapia Posté(e) le 31 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2012 Oui , j’espère vraiment que ça va régler mon problème :D essaie et tu verras , mais je pense que c'est ça car mon frère avait eu la même chose sur sa RS et c'était ça mais bon , essaie et redis nous :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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