tkr-furious Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Posté(e) le 30 août 2012 salut il y pas longtemps j'ai regarder de quel couleur est ma bougie et j'ai remarquer quel était un peu noir donc moteur un peu riche . faut il que je change le gicleur pour un plus petit ou est ce qu'il a un réglage à faire ?
0 Sebdu66 Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Posté(e) le 30 août 2012 essaie de le régler si ti arrive pas change de gicleur :)
0 SBR22 Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Posté(e) le 30 août 2012 Ton gicleur est sans doute légèrement trop gros. Diminue de 2/3 points et tape une pointe pour voir ce que la bougie annonce comme couleur
0 tkr-furious Posté(e) le 30 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 30 août 2012 ok je verrai sa . et quand il es froid il cale si j'accélère pas ça peut être a cause du gicleur ?
0 DJOKERX Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Posté(e) le 30 août 2012 Es ce qu'il broute à chaque accélération ? Si non regarde si ta vis de richesse est bien réglé . Et tu as un gicleur de combien et es ce que sur ta boîte à air tu a retiré la partie qui part sous les carénage ?
0 tkr-furious Posté(e) le 30 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 30 août 2012 Es ce qu'il broute à chaque accélération ? Si non regarde si ta vis de richesse est bien réglé . Et tu as un gicleur de combien et es ce que sur ta boîte à air tu a retiré la partie qui part sous les carénage ? alors non il broute pas il marche super bien . le gicleur je c pas de combien il es jamais démonter :/ . et quel parti dérriere la boîte à air moi c'est la d'origine
0 DJOKERX Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Posté(e) le 30 août 2012 La partie à gauche de l'image regarde si tu l'a toujours si oui vire la ça réduit l'arriver d'air . et regarde aussi tu a un gicleur de combien normalement si tu ne la pas tu devrais avoir un gicleur de 72
0 tkr-furious Posté(e) le 30 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 30 août 2012 eoui je les je viens de regarder mais ça va me changer quoi si je l'enleve ? La partie à gauche de l'image regarde si tu l'a toujours si oui vire la ça réduit l'arriver d'air . et regarde aussi tu a un gicleur de combien normalement si tu ne la pas tu devrais avoir un gicleur de 72
0 DJOKERX Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Posté(e) le 30 août 2012 Un meilleur arrivé d'air et avec le gicleur de 72 normalement le réglage est parfait même si tu monte un pot tu n'auras pas besoin d'y retoucher ;)
0 tkr-furious Posté(e) le 30 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 30 août 2012 j'ai déja un pot donc le réglage avais était fais je pense
0 DJOKERX Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Posté(e) le 30 août 2012 regarde quand même ;) on ne sait jamais
0 tkr-furious Posté(e) le 30 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 30 août 2012 je vient d'enlever le truc de gauche mes je les remis aussitôt car il s'étouffer
0 Paulztw Posté(e) le 31 août 2012 Signaler Posté(e) le 31 août 2012 Donc laisse la 2éme partie de la boîte à air et baisse ton gicleur de 2 points, et après tu voie la couleur de ta bougie :)
0 tkr-furious Posté(e) le 1 septembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 1 septembre 2012 ok je ferai sa merci
0 DJOKERX Posté(e) le 1 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 1 septembre 2012 (modifié) Enlève la est met un gicleur de 72 c'est mieux ;) et pour ton moteur aussi tu consommera pas plus ;) , c'est ce que j'ai fait sur le mien a l'époque et de nombreux autre peugeot moteur vertical et sa marche très bien. Parce que c'est sur que si tu fais que la moitié des choses sa ne va pas marcher ... Modifié le 1 septembre 2012 par DJOKERX
0 Paulztw Posté(e) le 1 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 1 septembre 2012 Au lieux d'enlever tout le morceau, qu'il enleve juste la pièce en plastique blanche au bout ( les 2 troues )
Question
tkr-furious
salut il y pas longtemps j'ai regarder de quel couleur est ma bougie et j'ai remarquer quel était un peu noir donc moteur un peu riche . faut il que je change le gicleur pour un plus petit ou est ce qu'il a un réglage à faire ?
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