SBR22

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  1. scooter mbk - yamaha adaptation jante aprilia sr sur rocket

    Si tu cherches des jantes de SR, j'en ai d'occasion à te proposer
  2. mécaboîte Joint spy sortie de boîte trop enfoncé AM6

    Si tu l'aurais poussé trop loin je pense que tu aurais déjà eu une fuite. Vérifie d'ici peu pour voir si tu as un souci d’étanchéité mais normalement no soucis
  3. scooter piaggio - gilera configuration Zip 70 2012

    Perso acheter un variateur TPR ou autre ne te fera pas gagner énormément. Y monter un carburateur 17,5 et un échappement pour 70cc te fera gagner en accélération et vitesse. Les yasuni type R s'adapte vraiment bien avec un cylindre 50 sport et 70cc fonte
  4. scooter mbk - yamaha BRUITS DE TRANSMISSION

    Dans ce cas tu risques d'abîmer ton carter à cause que les axes ne sont pas lisses. Tu vas flinguer ton carter pour rien :/
  5. scooter piaggio - gilera Quel pot racing a me conseille

    Qu'as tu comme configuration sur ton scooter? Car un pot racing ne s'adapte pas avec une configuration d'origine ou mid race ;)
  6. scooter mbk - yamaha Ressort d'embrayage

    Tu as monté qu'un ressort de poussé jaune? pas encore de ressort d'embrayage? Tu es d'origine au moteur? Sinon on met souvent des ressorts d'embrayage blanc voir jaune qui sont un peu plus dur
  7. Vraiment très joli ton zip Swalle :cool2: J'adore le look SP :love:
  8. Oui le 4,4 est un peu trop dur pour ta configuration je pense. Tu peux mettre du 4,1 pour test. On utilise le 4,4 avec nos configuration course et c'est déjà limite trop hard pour la piste avec des lignes droites assez grande. Pour les vilos standard c'est du 14,8, par contre pour le vilebrequin polini evolution la tu dois prendre le Ø16mm :)
  9. scooter mbk - yamaha MVT Premium pas d'étincelle Nitro

    As tu un coupe circuit sur ton scoot? Si oui, il pourrait faire défaut? Ce genre de problème d'étincelle peut venir de plein de chose... bobine, CDI, contacteur à clef, coupe circuit
  10. mécaboîte Mon pot fait trop de bruit

    Une fois que tu met un autre échappement que celui d'origine, difficile de pas faire de bruit ;)
  11. scooter mbk - yamaha Kit 50cc MHR Replica

    Quand tu changes de transmission pour une plus longue, tu devras en premier lieu alléger tes galets et sans doute revoir le réglage de ton embrayage par la même occasion. Un ressort de contraste plus dur pourrait devoir être changé Les vilebrequins Artek K2 sont vraiment pas mal si tu comptes pas investir des fortunes dans ta futur configuration ;)
  12. Il y a des galets de 3,8 et 4,3gr dans le pack. Je pense que tu devras reste dans les 5 grammes vu ta configuration actuelle car en dessus tu risques d'être trop léger. On a aussi des galets motoforce qui sont pas mal. Tu pourrais par exemple avoir 3 galets de 4,3 et 3 de 5,3gr cela te fait 28,8gr si tu devais alléger un peu le variateur. Avec ce variateur tu ne gagneras pas de vitesse mais plutot du démarrage et une meilleur montée en régime ;)
  13. scooter mbk - yamaha Kit 50cc MHR Replica

    C'est déjà pas mal avec un kit 50cc ;). Tu as toujours la transmission d'origine. Tu pourrais tirer un rien plus long en changeant de transmission mais tu ne vas pas gagner 20km/h avec le kit cylindre que tu as
  14. mécaboîte Pneu en 120/70 sur DRD Racing

    Le pneu de 130/70 est un peu plus large que le 120/70. En mettant du 120, tu étires un peu ton pneu avant mais rien de bien méchant. Attend de voir d'autre réaction, si quelqu'un à déjà monter cette dimension ;)
  15. scooter piaggio - gilera Scooter zip phare avant ne salume pas

    Tu as ce problème que pour le phare avant? ou pour les clignotants qui ne vont plus ? Regarde toujours au niveau du câblage du phare si tu n'as pas un fil cassé?