mécaboîte Un bon pot pour de la pointe ?

[ZemixTunning]

Bonjour

voilà je pense me prendre une yamaha dt 50 mais j'aimerais prendre minimum 100 sans avoir a trafiquer le moteur :D2 Je sais que la moto full débrid marche vraiment bien mais quel pot mettre pour encore plus de puissance en pointe ? Puis aussi au démarrage :P2

Vous me conseillez quoi ? :D

Modifié le 6 septembre 2012 par ZemixTunning

[Risk]

Largement !

Ha largement, donc un Conti ou SCR prend 110 ? :D2

Sûrement pas en réel sur plat sans vent. ;)

[nitrodu63]

+1 Yasuni Cross ML et pignon de 13 tu prend pas plus de 80 et encore il faut être bien réglé.

[TZR6]

yasuni R2

doppler er1

conti chr

ou le V6 de chez leovinci

pour de l'origine pour aller a 100km/h avec de bon réglages voir un carburateur et une transmision adapté.

[» РƔḳÕ2ß]

+1 Yasuni Cross ML et pignon de 13 tu prend pas plus de 80 et encore il faut être bien réglé.

Trop pas :P.

Rien que débridé une 50 à boîte prends 80 facile ^^. Avec une Derbi et un pot CHR V2, mon pote prend 92 ^^

[KX59]

Le scr hm c'est pas pour kit 70?

[H3RoiiKz']

Le scr hm c'est pas pour kit 70?

non il va pour origine mais faut un pignon de 12 ou 13 pour pas avoir un trop gros creux, mais le bruit est magique je trouve rien a voir avec le sm! :)

je prend 91 réel avec pot yasuni cross ML en pignon de 14 avec un réglage trop riche au carburateur donc j'arrête de suite les mauvaise langue, & un moto débridé full origine prend entre 70 & 80 réel d'origine ;)

[GuguRider-21]

Ha largement, donc un Conti ou SCR prend 110 ? :D2

Sûrement pas en réel sur plat sans vent. ;)

J'ai un pote qui a cette configuration et il prend 105 :) ( compteur derbi )

[GuguRider-21]

Une chose est sure c'est que le yasuni est un bon dileme entre la pointe et la patate