Aller au contenu
  • 0

scooter peugeot Aide pour configuration TKR


talak26
 Partager

Question

Salut, je possède un TKR Furious avec tout d'origine dessus, 7000 km au compteur.

Je commence à penser à une petite configuration pour mon scooter (pas encore le budget mais au moins je serai se dont j'ai besoin).

Je voudrai changer mon pot, mes galets, mon ressort de poussé, mes ressort d'embrayage et bien sure le gicleur.

Je recherche une bonne accélération (pour pas trop ramer en montée et être plus rapide au démarrage tout en ayant une bonne pointe si possible, environ 90 km/h compteur scoot).

-Donc pour le pot je vous laisse me proposer.

-Pour les galets idem, des galets de combien pour répondre à mes besoins ?

-Pour le ressort de poussé j'avais pensé à malossi blanc (contredisez moi si nécessaire).

-Pour les ressorts d'embrayage j'avais pensé à malossi jaune (idem).

-Pour le gicleur je voudrai que vous m'expliquiez comment savoir car je ne sais pas.

Voilà sachant que je ne risque pas d'avoir tous sa avant la fin de l’année ou début 2013 mais bon au moins je serai quoi acheter :)

Merci d'avance !

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Messages recommandés

  • 0

Oulla ! Met directement un ressort de poussée plus moue, ca doit bloquer, je ne sais pas pourquoi...

La tu étais en ressort de poussée d'origine non ? 

Re-teste avec le Stage6 Medium, et dis nous les résultats !

(Oui, c'est pas une partie de plaisir de régler la variation hein ?  8-)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 0

Oui là j'ai le ressort de poussé d'origine. Demain je test avec le Stage6 Medium et le Jaune Malossi et je remettrai la courroie d'origine voir si ça change quelque chose. C'est clair, j'espère vraiment que je vais m'en sortir :)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 0

Alors avec le ressort Jaune Malossi sa marche pas bien..avec le Stage6 c'est mieux mais le top reste le ressort de poussé d'origine !

Avec les galets de 8g (origine un peu usés) je monte à 84 - 85 (le mieux actuellement).

D'après vous, 7g ou 7.5g ? En tenant compte que 8g marche pas mal mais aussi qu'avec 6.5g il y a seulement un trait de 3mm sur le variateur.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 0

J'avais mis 8g avant sa le fait pas. J'ai enlever la rondelle et changer la courroie sa monte a 85. Mais peut-être que j'aurai juste du enlever la rondelle parceque la courroie Malossi est plus large que peugeot origine donc elle est censé monter plus haut normalement non?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 0

Oui je vais le virer t'as raison..ben oui mais en attendant je sais pas que faire :( Pasternak m'a dit que les ressorts d'embrayage n'on rien à voir avec ma pointe, le ressorts de poussés j'ai tester avec les 3 et galet j'ai presque tout fait -_-

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 0

J'été entrain de rouler et un truc à lâcher :( !! Impossible de redémarrer j'ai regarder la variation et sa tourne plus, enfin mal, j'ai cru que c'été le piston mais j'arrive à mettre le bloc pistion donc j'ai cru que c'était le vilebrequin et du coup je sais pas. Aidez moi s'il vous plaît :(

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 0

Sa sert a rien de mettre des ressorts Malossi jaune car les ressorts de poussée de piaggio et peugeot sont différent des autres, ils sont plus court et ont un plus gros diametre donc il y a trois possibilité de ressorts de de poussée Malossi chez peugeot

 

 vert = 60%

 violet = 80%

 bleu = 106%

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
 Partager

×
×
  • Créer...
Partage ton avis et gagne des chèques cadeaux