om_the_best_ Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 bonjour , Vous faites comment pour mettre la courroie ? Car si je commence par l'embrayage après c'est impossible de la faire rentrer dans la variateur et si je commence par la mettre sur le variateur après on peut pas la mettre sur l'embrayage .... Vous faites comment vous ? :huh: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vincentnini2011 Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 Bah il faut démonter les deux et remonter avec la courroie entre les deux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 om_the_best_ Posté(e) le 9 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 J'ai démonter les deux mais après ça va pas ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vincentnini2011 Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 Bah tu ouvres ton correcteur de couple avec les deux mains tu coinces la courroie au fond Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 -z- Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 c'est trop court tu veux dire ? si oui essai de la chauffer avec un sèche cheveux ça peut la détendre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 om_the_best_ Posté(e) le 9 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 Ah moins de s'appeler Hulk je vois pas comment tu fais j'ai beau tirer à fond il ne bouge pas d'un poil :huh: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vincentnini2011 Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 Bah alors je suis hulk, avec un ressort de poussee rouge j'y arrive, tu tires l'espece de coupole qui est cote embrayage vers toi en la faisant tourner un peu vers la gauche Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 om_the_best_ Posté(e) le 9 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 c'est trop court tu veux dire ? si oui essai de la chauffer avec un sèche cheveux ça peut la détendre c'est trop court tu veux dire ? si oui essai de la chauffer avec un sèche cheveux ça peut la détendre Ouais voilà il manque 1 cm pour la faire rentrer coté variateur quoi , je vais tester au sèche cheveux alors :cool2: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 om_the_best_ Posté(e) le 9 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 Bah alors je suis hulk, avec un ressort de poussee rouge j'y arrive, tu tires l'espece de coupole qui est cote embrayage vers toi en la faisant tourner un peu vers la gauche Bah alors je suis hulk, avec un ressort de poussee rouge j'y arrive, tu tires l'espece de coupole qui est cote embrayage vers toi en la faisant tourner un peu vers la gauche Ah sa y'est c'est bon j'ai capter , thanks :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
om_the_best_
bonjour ,
Vous faites comment pour mettre la courroie ?
Car si je commence par l'embrayage après c'est impossible de la faire rentrer dans la variateur et si je commence par la mettre sur le variateur après on peut pas la mettre sur l'embrayage ....
Vous faites comment vous ? :huh:
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