Thomas83 Posté(e) le 18 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 18 septembre 2012 Bonjour besoin de quelque avis sur ma configuration all day's et sur les autres pieces a acheter pour mon spirit -kit 70 stage6 racing (bientôt) aligner au bas moteur -carburateur 21 DO (ok) -big valve conti (ok mais est t'elle bien ? ou je prend une polini ou une Stage6 ou celle la suffira ? ) -vilebrequin doppler endurance (ok) -allumage mvt premium (ok) -pot ? stage6 r1400 , scr ? -variateur Stage6 sport pro (ok mais peut être overange malossi ) -embrayage malossi delta cluch (ok) - cloche d'embrayage malossi wing bell (ok) - carter de transmission top perf (utile ? ) si vous me conseilliez d'autres choses dites le moi :D merci d'avance ça va bien watté hein :love:
0 tomas83270 Posté(e) le 20 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 20 septembre 2012 bonjour je pense qu'avec cette petite configuration tu devra rouler avec du mon terreau non ? :P
0 Thomas83 Posté(e) le 20 septembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 septembre 2012 mdr oui ^^ up ;D
0 tomas83270 Posté(e) le 20 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 20 septembre 2012 Moi g juste un truc a te dire pour le pot c'est de prendre le scr car il y a pas beaucoup de monde qui le prend et il est pas mal niveau performance :)
0 Thomas83 Posté(e) le 21 septembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 21 septembre 2012 apparament il est pas terrible j'attend d'autre avis
0 tomas83270 Posté(e) le 21 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 21 septembre 2012 apparament il est pas terrible j'attend d'autre avis ben o pir demande a michel il c'était bien renseigner sur celui la :)
0 MC4 Posté(e) le 21 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 21 septembre 2012 salut pour ton Stage6 de te prend pas la tète pour aligner il n'y a quasi rien a retire para port a l'origine ca te ferra pas gagner 10ch ;) donc perso je laisserai comme ca pour ta bac vitton Stage6 si tu veux absolument rester sur Stage6 et pour ton aucun des deux je mettre un c20 c21
0 Thomas83 Posté(e) le 24 septembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 septembre 2012 salut pour ton Stage6 de te prend pas la tète pour aligner il n'y a quasi rien a retire para port a l'origine ca te ferra pas gagner 10ch ;) donc perso je laisserai comme ca pour ta bac vitton Stage6 si tu veux absolument rester sur Stage6 et pour ton aucun des deux je mettre un c20 c21 ok je verrais pour les transfert , c20 et c 21 sa existe pas sur du min ac
0 MC4 Posté(e) le 24 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2012 (modifié) ok je verrais pour les transfert , c20 et c 21 sa existe pas sur du min ac oups désolé javais zapé pour le ac non le c20 c21 mais le r1400 alors ou le mxs lui ferra le job ;) Modifié le 24 septembre 2012 par MC4
0 Thomas83 Posté(e) le 24 septembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 septembre 2012 oups désolé javais zapé pour le ac non le c20 c21 mais le r1400 alors ou le mxs lui ferra le job ;) oui et le scr tu sait ce que sa donne ? , plus qu'a trouver une affaire
Question
Thomas83
Bonjour besoin de quelque avis sur ma configuration all day's et sur les autres pieces a acheter pour mon spirit
-kit 70 stage6 racing (bientôt) aligner au bas moteur
-carburateur 21 DO (ok)
-big valve conti (ok mais est t'elle bien ? ou je prend une polini ou une Stage6 ou celle la suffira ? )
-vilebrequin doppler endurance (ok)
-allumage mvt premium (ok)
-pot ? stage6 r1400 , scr ?
-variateur Stage6 sport pro (ok mais peut être overange malossi )
-embrayage malossi delta cluch (ok)
- cloche d'embrayage malossi wing bell (ok)
- carter de transmission top perf (utile ? )
si vous me conseilliez
d'autres choses dites le moi :D
merci d'avance ça va bien watté hein :love:
9 réponses à cette question
Messages recommandés