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MC4

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Tout ce qui a été posté par MC4

  1. MC4

    vends Block moteur big evo 100cc ,pieces origine

    non je le vend uniquement avec le block complet désolé
  2. MC4

    vends Block moteur big evo 100cc ,pieces origine

    up aller possibilité de vendre le block complet ou sans variation ou juste block cylindre vilebrequin
  3. MC4

    vends Block moteur big evo 100cc ,pieces origine

    j'ai un deux eme guide avec le correcteur j'avais oublier de le précisé ont en discute en mp
  4. Salut à tous je mets en vente quelque pièces vend block cylindre vilebrequin ou en pieces Vilebrequin oxid c47 bielle 90 tourne uniquement au banc 200euro Vilebrequin stage6 c44 bielle 85 en parfaite etat contrôler chez jc racing 120 euro à discuter Pot mxs comme neuf 250 Correcteur Stage6 très bon état tourne au banc plus un 2 eme guide d'ouverture 100 euro vendu Admition Stage6 revu par jc racing 45euro Carburateur 34mm 50euro boîte à clapet mvt 25 servi 2tire au banc euro vendu pièces origine pas chère contacté moi prix hort frais de port vilebrequin origine 15 euro correcteur 15 eur cloche 10 euro embrayage servi une journée 10 euro(motoforce) les pieces pouvent être discuté en prix de lots Les pièces ont tourne au banc uniquement chez jc racing ps:je suis une personne sérieuse connue un minimum sur les forum comme mxs possibilité de donnez mon facebook au personne réellement intéressé
  5. j'ai encore une partie des cache si jamais encore désolé du retard ps je refais prochainement un poste avec tout se qu'il me reste
  6. non pile en dessous en réalité ca donne 99.8 cc si je souvient bien
  7. par ce que c'est un vilebrequin course de 47 donc les masse sont plus grosse encore que les 44 vue qu'il faut déporter encore plus la tete de bielle , et si ont restait avec les dia des 44 la solidité ne serrais pas au rendez vous donc vue qu'il faut aléser plus le carter mais qu'il n'y a pas suffisamment de matière ont le surface 2.5mm de chaque coter au totale 5mm et on compense la perte par la cale de 5mm voilà en espèrent d'avoir été le plus clair possible ps: se si est valabe pour tous les vilebrequin supérieur a 46
  8. merci merci ^^ prochainement de belle chose si rien ne change plot et culasse sur mesure
  9. raf difficile de faire mieux se sont capture d’écran du préparateur
  10. salut a tous petite new que je pensais avoir poster donc je la poste les différente évolution du big evo 100cc qui n'est pas fini le travaille reprend prochainement il tourne actuellement avec un pot 86cc en variation calé premier réglage Uploaded with ImageShack.us dernier courbe Uploaded with ImageShack.us
  11. de beau produis , les cylindre Minarelli horizontale + 80cc arriveront dans quels délais ? j'espere que votre marque se feras une belle place face au vieux de se monde 50cc bon courage a vous :)
  12. vilebrequin oxid c47 carb 28mm pot fast 86cc alu mvt dd courbe jaune 94cc courbe bleu 100cc Uploaded with ImageShack.us
  13. yes mais de puis elle a étés réduis de moities ;)
  14. aller petite new usinage du bas moteur et cale pour le passage en 100cc Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  15. hop petite new cadre revenu de soudage voila le résulta Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  16. MC4

    scooter mbk - yamaha MachG Malossi Big Bore 86cc

    tres beau mach g ;)
  17. doppler est pas mauvais ^^ sympas aussi comme amortisseur
  18. haaa bah oui du coup je comprend je les eu la aussi , si ta besoin d'info sur l'amortisseur désiste pas
  19. je sais pas ou tu t'es renseigner mais perso il est pas plus chero qu'un fournales
  20. l'amortisseur juste top 583 gr pour du 330 mm qualité rien a redire Racing bros est une marque qui mérite a être plus connue en 50cc en cross il ont déjà une excellente réputation la jante arrière est une benelli k2 la jante avant c'est voulu ,je voulais un flan tiré ^^
  21. aller quelque petite new pointage du cadre et montage a blanc vite fait (je rassure le guidon n'est pas se lui qui restera ) je doit encore tassé la fourche Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us MONTAGE DES PNEUS (PROCHAINE ) Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  22. c'est pas mxs qui a développer c'est variateur sauf erreur de ma part c'est massimo tedeschi qui a contribuer en grande part a sont développement belle pièce:)
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