Aller au contenu

Question

3 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)

Pour ton CDI, il as combien de fils ? Prend une photo je te dirait ;)

Pour le variateur, comme sur tout scooter il faut enlever le carter, mettre un bloqué piston à la place de la bougie, démonte ton variateur qui sera bloqué grâce à l'aide du bloque piston, une fois démonter il me semble que sur le kymco il faut changer le canon par un canon lisse, si ton canon est lisse, tu dois avoir une rondelle sur le canon ou coller au canon mais gardez la au cas ou, mais ton variateur peut être brider par une plaque derrière le variateur tenues par 3 vis.. Ensuite tu remonte tôut sans la rondelle et la plaque dévisser, et pour le pot, démonte le, tu dois avoir une rondelle de racourssissent dans le coude, fait la sauter ;)

Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
×
×
  • Créer...