voilà mon souci,j'ai un bws 2004 avec kit 70 polini corsa fonte,carburateur 21 Dell'Orto PHBG,le problème est que je n arrête pas de percer les piston cela fait déjà deux fois que ca arrive j'ai changer trois fois la bougie la première qui eté vendu avec le kit m a percer le piston donc je change le piston et de bougie et le rebellote avec une br9hs donc je rechange et met une b9hvx et la pareil.pourtant j'ai fait au moins 500 OU 600 kilometre je comprend pas ????
LE carburateur MAL régler ?????
LA BOUGIE ??????,
L ALLUMAGE ??????
a savoir que j'ai mis le boîtiers cdi rose de top perf
POUR PLUS DE PRECISION MON PRO N A PAS VOULU régler LE carburateur
il m a juste dit de metttre un gicleur de 110 l aiguille au deuxieme cran en partant du haut et 1/4 de tour de vis d air sachant que j'ai une boîte à air artek rouge
Question
durbanpoison27
bonjour a tous
voilà mon souci,j'ai un bws 2004 avec kit 70 polini corsa fonte,carburateur 21 Dell'Orto PHBG,le problème est que je n arrête pas de percer les piston cela fait déjà deux fois que ca arrive j'ai changer trois fois la bougie la première qui eté vendu avec le kit m a percer le piston donc je change le piston et de bougie et le rebellote avec une br9hs donc je rechange et met une b9hvx et la pareil.pourtant j'ai fait au moins 500 OU 600 kilometre je comprend pas ????
LE carburateur MAL régler ?????
LA BOUGIE ??????,
L ALLUMAGE ??????
a savoir que j'ai mis le boîtiers cdi rose de top perf
POUR PLUS DE PRECISION MON PRO N A PAS VOULU régler LE carburateur
il m a juste dit de metttre un gicleur de 110 l aiguille au deuxieme cran en partant du haut et 1/4 de tour de vis d air sachant que j'ai une boîte à air artek rouge
je suis perdu mais alors perdu la ;;;;....)
merci de votre aide
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