Rhyan83 Posté(e) le 6 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Bonjour, j'ai un kit 50 malossi sport fonte mais j'aimerais passer a plus gros. Je préfere la fonte je me sent pas d'avoir tout le temps les mains dans le scoot .. Et j'ai pas envie de faire 50km avec un plein .. Donc je voulais savoir quel kit 70 en fonte vous me conseillez. Je pense aussi garder mon 17.5 et mettre un sito (pour le bruit et pour la consommation), qu'est ce que vous en pensez ? Merci d'avance :)
0 Rhyan83 Posté(e) le 6 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Et je marcherais bien avec le trophy, un sito et un 17.5 ? Et niveau consommation t'en pense quoi ?
0 Syphone Posté(e) le 6 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 17.5 ça passe, niveau consommation le trophy reste bien
0 Rhyan83 Posté(e) le 6 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 D'accord, et niveau accélération et reprise ? Parce que j'en ai marre de devoir presque m'arrêter pour lever ..
0 Syphone Posté(e) le 6 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Tu aura pas mal de couple par rapport au 50 fonte c'est sur ! mes il faudras quand même un peu tiré sur le guidon avec le trophy à chaud à froid sa levera tout seul normalement
0 Rhyan83 Posté(e) le 6 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Bon bah ça va alors, parce que la au dessus de 50km/h c'est vraiment chaud de lever et c'est vraiment casse couilles pieds ..
0 Rhyan83 Posté(e) le 6 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Ou sinon on ma parlé du Polini Corsa, t'en pense quoi toi ?
0 Syphone Posté(e) le 6 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Il est très très coupleux si tu veux faire des wheel sans tiré sur le guidon prend le, met fait attention à ton vilebrequin si il est pas renforcer
0 Rhyan83 Posté(e) le 6 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 (modifié) Ah super, mais ça passe avec un carburateur 17.5 ? Parce que l'essence voilà quoi .. après je sais qu'il faut pas rever que si on veut marcher forcément la pompe on la voit plus souvent mais je veux pas que ce soit trop non plus .. Et oui c'est le vilebrequin d'origine, le spirit est de 2008 il a facile 40 000 bornes donc on va eviter de le garder hein :P Modifié le 6 octobre 2012 par Rhyan83
0 LMichou13 Posté(e) le 6 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Ou sinon on ma parlé du Polini Corsa, t'en pense quoi toi ? Il envoie grave ;) niveau couple c'est un monstre :)
0 Rhyan83 Posté(e) le 6 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 (modifié) Niveau station essence aussi alors ? Parce que un pote l'a, il a un carburateur 17.5 et un sito avec, il se leve tout seul et il m'a dit qu'il fait 120/130km avec un plein (c'est un spirit) mais j'ai du mal a le croire .. Modifié le 6 octobre 2012 par Rhyan83
0 LMichou13 Posté(e) le 6 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Niveau station essence aussi alors ? Parce que un pote l'a, il a un carburateur 17.5 et un sito avec, il se leve tout seul et il m'a dit qu'il fait 120/130km avec un plein (c'est un spirit) mais j'ai du mal a le croire .. je fais 100 bornes avec ma configuration ;)
0 Rhyan83 Posté(e) le 6 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Je fais 100 bornes avec la mienne .. Et d'origine j'en fesait 90, peut-être que kité 94 Big bore j'en ferait 150 mdrrr (je précise que je rigole car il y en a qui prenne tout au serieux)
0 LMichou13 Posté(e) le 6 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Mdr pareil je fessais 100 bornes avec juste un pot , tout dépends des réglages
0 Rhyan83 Posté(e) le 6 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 (modifié) Ouai c'est sur, bah en cas je testerais avec un carburateur 19 d'un collègue voir la différence de consommation parce que franchement un 19 sa serait pas du luxe .. Et comme vilebrequin vous me conseillez quoi ? Modifié le 6 octobre 2012 par Rhyan83
0 LMichou13 Posté(e) le 6 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Le Doppler Endurance , Motoforce Racing
0 Rhyan83 Posté(e) le 6 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Je les trouve pas sur maxiscoot, au pire c'est pas grave j'en prendrais un pour kit racing au moins je suis tranquil Et à part le vilebrequin quelles pieces je devrait changer avec la pose du kit ? Bien sur à part les pieces qui vont juste servir a lieux marcher, celle qu'il faudrait changer pour la survie du scoot, comme le vilebrequin par exemple
0 LMichou13 Posté(e) le 6 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Carb-u , BAC , variateur Cherche sur Altecracing c'est un bon site :)
0 Rhyan83 Posté(e) le 6 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Le carburateur pour un 19 ? variateur j'ai la mort j'en ai acheté un il y a 1 mois, mais un petite plage, le Malossi MHR. Et boîte a clapet c'est important ?
0 LMichou13 Posté(e) le 6 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 Le carburateur pour un 19 ? variateur j'ai la mort j'en ai acheté un il y a 1 mois, mais un petite plage, le Malossi MHR. Et boîte a clapet c'est important ? Le PP c'est le Multivar ^^ ça va c'est mieux que l'origine déjà :D2 Oui prends la Big valve
0 Rhyan83 Posté(e) le 6 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2012 (modifié) Non je t'assure, il y a un MHR en pp, a 100€ le Multivar je l'aurais jamais acheté et puis j'ai un autocollant MHR donc j'en suis sur et certain :P La Big Valve, c'est noté ;) Modifié le 6 octobre 2012 par Rhyan83
Question
Rhyan83
Bonjour, j'ai un kit 50 malossi sport fonte mais j'aimerais passer a plus gros.
Je préfere la fonte je me sent pas d'avoir tout le temps les mains dans le scoot .. Et j'ai pas envie de faire 50km avec un plein ..
Donc je voulais savoir quel kit 70 en fonte vous me conseillez.
Je pense aussi garder mon 17.5 et mettre un sito (pour le bruit et pour la consommation), qu'est ce que vous en pensez ?
Merci d'avance :)
22 réponses à cette question
Messages recommandés