spirit34 Posté(e) le 14 janvier 2012 Signaler Posté(e) le 14 janvier 2012 Bonjour , voilà j'ai un ami qui a un booster avec un pot de détente type technigas , un variateur multivar et un kit 50 conti (car il a sérré ). Le problème est qu'il ne démarre pas si on lui met la boîte à air d'origine mais quand je le lui enleve il démarre très bien , d'ou peut venir le problème ?? je précise qu'il a un carburateur d'origine 12 et un gicleur de 70, il a les réglage carburateur d'origine vis de richesse à fond et dévissé d'un tour et demi . merci davance
Lucaas ☮ Posté(e) le 14 janvier 2012 Signaler Posté(e) le 14 janvier 2012 (modifié) La boîte à air n'est pas bouché ? Modifié le 14 janvier 2012 par Lucaas
spirit34 Posté(e) le 14 janvier 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 14 janvier 2012 non elle n'est pas boucher
spirit34 Posté(e) le 14 janvier 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 14 janvier 2012 là j'ai tester avec un gicleur de 85 que j'ai et pas de boîte à air et la bougie est blanche .
SHEITAN Posté(e) le 14 janvier 2012 Signaler Posté(e) le 14 janvier 2012 Monte en gicleur de 90 ! eguille du boisso crant du milieu Et reprend tes réglage du debut avant le serrage !
spirit34 Posté(e) le 14 janvier 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 14 janvier 2012 Re , donc voilà j'ai testé avec un cornet malossi e5 et un gicleur de 92 mais la bougie ne prend pas sa couleur c normal ?? est-ce que le gicleur est bon ? sinon lequel prendre ?
Crunch33 Posté(e) le 21 février 2012 Signaler Posté(e) le 21 février 2012 Met de l'essence dans le puit de la bougie, et mettant la boîte à air et regarde si il tient le ralentit tout sa
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