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Question

Salut a tous

J'ai dans le but de m'acheté une 50 d'occasion est j'ai repéré celle la

- Kit 50 top perf fonte

- CDI Malossi

-Pot bidalot

-carburateur 17.5

Je la touche a 850 ? Bonne affaire ou pas ? http://www.leboncoin...721.htm?ca=17_s

EDIT : Justifié s'il vous plaît

Modifié par Skumm

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15 réponses à cette question

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Franchement, c'est une affaire :o

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tu peux justifier ?

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Une affaire peut-être pas non plus, il ne faut pas oublier qu'elle a 8 ans voire bientôt 9, qu'on n'a aucune information sur l'entretien du bas-moteur alors que la moto approche des 20.000 kilomètres, et qu'elle n'a pas l'air immatriculée (de 2004 et pas de plaque visible, de forts risques qu'elle ne soit pas immatriculée, demande au proprio)... donc bon c'est pas l'affaire du siècle, c'est juste le prix qu'elle vaut, et encore.

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La becane est immatriculé mais la fourche est les disque c'est d'origine :o

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Les disques de frein ne sont pas d'origine parce qu'ils sont montés à l'envers.

A moins que le kiff du gars c'est de retourner ses disques lol.

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Elle vaut son pris et encore pas de plaque donc bof

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Elle vaut son pris et encore pas de plaque donc bof

Elle est immatriculée il vient de dire.

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Les disques de frein ne sont pas d'origine parce qu'ils sont montés à l'envers.

A moins que le kiff du gars c'est de retourner ses disques lol.

à l'envers ? Normal lol oublié pas que je la touche a 850

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Pas vue vue je trainer sur le sujet j'ai pas vue pardon Ben en tout cas pour moi c'est pas une grosse affaire /: Avis perso !

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Mais vous lui reproché quoi ?

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J'ai cru que tu disais "les disques c'est d'origine" en étant étonné qu'ils n'aient pas été changées depuis la sortie d'usine. Pour ça je disais qu'ils étaient montés à l'envers car ça prouve qu'ils ont été changés ou en tout cas on en est quasi certains. Sinon c'était quoi le but de ce message, en fait j'avais pas compris le sens ?

La becane est immatriculé mais la fourche est les disque c'est d'origine :o

Sinon moi je ne lui reproche rien, en étant immatriculée elle a déjà un peu remonté dans mon estime lol. Mais toujours aucune info sur le bas-moteur, dommage car c'est quand même l'un des rares points d'une moto qu'on ne voit pas, qu'on ne peut pas vérifier sans démonter mais qui joue énormément dans le fonctionnement du moteur et que quand ça pète ça pardonne pas et ça demande des compétences ou un bon compte en banque pour le réparer.

à part ça elle est vendue au prix qu'elle vaut, ni plus ni moins, si pas de couille cachée.

Pas l'affaire du siècle, mais pas une pigeonnade non plus.

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Ah un avie construit merci,tu veux dire qu'il a monter les disque à l'envers :o j'avoue le bas moteur mais je mettrai un vilebrequin neuf

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Oui mais bon ça ne change en rien le freinage t'inquiète ;)

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oui ça a l'air d'être une bonne affaire a voir l'état des pneus plaquettes roulements etc

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Merci je la prend lol

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