stalker42 Posté(e) le 26 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 26 octobre 2012 Salut a tous :) J'aurais besoin de votre aide pour savoir si le kit 50 alu de chez Stage6 irait bien avec un pot Stage6 pro Replica ? Voilà.. Merci de m'aider :)
0 Typhoon2011 Posté(e) le 26 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 26 octobre 2012 C'est nickellement accordé :D2
0 Le_Becaman Posté(e) le 26 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 26 octobre 2012 si tu regardes sur le blog MXS ils postent des infos des essais du pot sur leur kit 50 et sur le 70 sport pro... et sur les deux, avec carburateur d'origine (12mm) et tout le reste aussi d'origine, ils tombent sur 8.5 (50cc) et 9.4cv (70) je crois... et le tout sur Minarelli vertical! certes ca parait pas beaucoup, mais pour du 50cc c'est déja vraiment bien, surtout avec tout stock dessus! de toute façon le pot a été concu pour aller avec ce type de kit, pour ne pas dire sur ce kit... je l'avais moi sur mon sport pro 70cc, eh bien c'était réellement parfait!
0 stalker42 Posté(e) le 26 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 26 octobre 2012 merci a tous de vos réponses :) et si j'ajoute a cette configuration un variateur Stage6 oversize, déjà, irait il bien avec cette configuration ? et combien pourais-je sortir en chevaux ? (sachant que j'ai une varia GP d'origine)
0 Le_Becaman Posté(e) le 27 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2012 la varia changera pas grand chose a la puissance moteur... et on ne peut pas te dire combien de chevaux il va sortir, on est pas devins, et tout dépend de tes réglages, du reste de la configuration etc... le variateur te donnera une transmission plus efficace mais te fera pas gagner réellement de puissance. cela dit c'est même pas sur avec une configuration en 50cc + pot, ca casse pas des briques. le mieux reste de monter le pot et de régler le tout a la perfection avant de chercher a modifier quoi que ce soit d'autre.
0 Spirit-mxs-33 Posté(e) le 27 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2012 si tu regardes sur le blog MXS ils postent des infos des essais du pot sur leur kit 50 et sur le 70 sport pro... et sur les deux, avec carburateur d'origine (12mm) et tout le reste aussi d'origine, ils tombent sur 8.5 (50cc) et 9.4cv (70) je crois... et le tout sur Minarelli vertical! certes ca parait pas beaucoup, mais pour du 50cc c'est déja vraiment bien, surtout avec tout stock dessus! de toute façon le pot a été concu pour aller avec ce type de kit, pour ne pas dire sur ce kit... je l'avais moi sur mon sport pro 70cc, eh bien c'était réellement parfait! ta pas un lien sur le blog de mxs parsque j'aimerais voir ce que sort le athena racing pour spirit stp ;)
0 Le_Becaman Posté(e) le 27 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2012 http://www.maxiscoot.com/custom/developpement/echappement-mbk-booster/ nuance... 7.5 et 8.5cv... mais ca parle pas d'athena racing ni du reste, c'est la page du développement du pot "pro réplica" booster.
0 stalker42 Posté(e) le 27 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 27 octobre 2012 j'ai déjà le pot actuellement et je compte mettre kit et variateur par la suite.. mais le variateur va me faire gagner quoi ?
0 Le_Becaman Posté(e) le 27 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 27 octobre 2012 juste un peu d'accélération puisqu'il est sensé stabiliser la montée en régime... mais comme tout, faut être parfaitement réglé aussi pour que ca marche bien.
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stalker42
Salut a tous :)
J'aurais besoin de votre aide pour savoir si le kit 50 alu de chez Stage6 irait bien avec un pot Stage6 pro Replica ? Voilà.. Merci de m'aider :)
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