pipofoot97 Posté(e) le 3 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 3 novembre 2012 bonjour voilà ma configuration: kit 70 top perf trophy pot Stage6 pro replica variateur Stage6 embrayage Stage6 carburateur 17.5 BAA je voudrais changer de kit 70 pour un plus puissant mais sans changer le vilebrequin j'aimerais savoir quel vous me conseiller merci d'avance. PS:mon vilebrequin a 4000 km.
0 autentik73 Posté(e) le 3 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 3 novembre 2012 Tu veux rester sur du fonte ou passer à de l'alu , puis sans changer de vilebrequin je pense pas que tu puisse passer sur un kit 70 cc puissant . (Ce n'est que mon avis)
0 pipofoot97 Posté(e) le 3 novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 3 novembre 2012 ok merci j'aurais pené au 70 mxs sport tu en pense quoi ?
0 autentik73 Posté(e) le 3 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 3 novembre 2012 Je l'ais pas eu entre les mains sa je te le cache pas , mais avec le nombres d'articles que j'ai lu dessus , ça m'a vraiment l'air d'un bon kit cependant si tu veux pas changer de vilebrequin même avec le sport et non le racing oublie parce que 16 chx tout de même .
0 STUNT-2012 Posté(e) le 3 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 3 novembre 2012 ok merci j'aurais pené au 70 mxs sport tu en pense quoi ? Bonjour , y les pas du tout adapté à ta configuration ..
0 pipofoot97 Posté(e) le 3 novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 3 novembre 2012 je pense que je vais garder mon kit 70 mes pour les réglage carburateur,ressort je n'arrive pas a le régler auriais vous des idee
0 autentik73 Posté(e) le 3 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 3 novembre 2012 dis nous ce que tu as actuellement . (galets , ressorts , gicleurs ...)
0 pipofoot97 Posté(e) le 3 novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 3 novembre 2012 kit 70 top perf trophy ressort de poussée jaune malossi ressort d'embrayage jaune malossi carburateur 17.5 avec gicleur 100 galet 4.5g mais mon scoot plein gaz s'ettoufe a 70km/h j'ai déjà essayer le 105 et 110 mais c'est pire
0 pipofoot97 Posté(e) le 3 novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 3 novembre 2012 j'ai le 70 top perf trophy en noir
0 autentik73 Posté(e) le 3 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 3 novembre 2012 T'as essayé avec du 95 ? Couleur de la bougie ?
0 STUNT-2012 Posté(e) le 3 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 3 novembre 2012 Beh ta le top perd en fonte mono segment , a ce que j'ai vu y marche comme un corsa , ou ta le corsa mais je sais pas si ton vilebrequin va suivre
0 autentik73 Posté(e) le 3 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 3 novembre 2012 Oui le Corsa est bien mais je pense que si son vilebrequin n'a pas de jeu et qu'il met une cage à aiguille renforcée lors de la pose et que c'est pas un bourrin :D2 ça doit tenir .
0 pipofoot97 Posté(e) le 3 novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 3 novembre 2012 (modifié) non le 95 j'ai pas essayer encore une petite question j'ai un pote qui a un spirit même configuration saus il a des ressort d'embrayage vert polini et son scoot se leve est pas le mieux c'est normal , une idee ? Modifié le 3 novembre 2012 par pipofoot97
0 alex33 Posté(e) le 3 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 3 novembre 2012 prend un70 top bleu ou gard le tien rajoute une transmission secondaire d en trouve d occase c'est 14/43
Question
pipofoot97
bonjour voilà ma configuration:
kit 70 top perf trophy
pot Stage6 pro replica
variateur Stage6
embrayage Stage6
carburateur 17.5
BAA
je voudrais changer de kit 70 pour un plus puissant mais sans changer le vilebrequin j'aimerais savoir quel vous me conseiller merci d'avance.
PS:mon vilebrequin a 4000 km.
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