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Posté(e)

Niquel sa !

 

Tu prends quoi comme kit alors ? 

 

Au final je prend pas de kit, car j'ai fais les calculs et ça me reviendrai trop cher, donc je vais prendre un piston complet ( segments, piston, axes et circlps ) car mon cylindre est comme neuf ^^ Mais je vais voir pour prendre un embrayage, mais je sais pas si je peux prendre embrayage avec correcteur origine ( petite plage ) et variateur ( grande plage ) qui arrive fin de semaine début semaine pro.. En gros je suis coincé 

Posté(e)

Ah je savais pas que ça dépendais des modeles, perso j'ai trouver ma Stage6 d'occasion mais en parfait état pour 5e

 

Oui mais je préfère plus prendre du neuf, déjà que pour baisser le prix du total j'ai trouvé l'allumage et le Cdi d'occasion à une connaissance. Demain j'ai les photos des pièces

Invité
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