nitro50200 Posté(e) le 8 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2012 bonjour, j'ai un problème sur mon stunt il monte plus les cote depuis que j'ai changé la courroie , il est tout d'origine pot doppler s3r ressort d'embrayage rouge, ressort de poussée jaune et carburateur d'origine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 alex33190 Posté(e) le 8 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2012 bonjour, j'ai un problème sur mon stunt il monte plus les cote depuis que j'ai changé la courroie , il est tout d'origine pot doppler s3r ressort d'embrayage rouge, ressort de poussée jaune et carburateur d'origine. mais plutot full jaune en ressort après quel est ta couleur de bougie galets combien de gramme Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Nitroxevo34 Posté(e) le 8 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2012 Non mets plutôt full blanc ! Tu as des galets de cb ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 .::S2::. Posté(e) le 8 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2012 Avant de conseiller un réglage lisez tout le post..... Tu as pris la bonne courroie? Et elle à combien de km la nouvelle? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 iZi Posté(e) le 8 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2012 Elle doit glisser, sa la fait à un pote il la changer et nikel ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Molotc Posté(e) le 8 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2012 bonjour, j'ai un problème sur mon stunt il monte plus les cote depuis que j'ai changé la courroie , il est tout d'origine pot doppler s3r ressort d'embrayage rouge, ressort de poussée jaune et carburateur d'origine. Salut Avec courroie neuve même si c'est le bon model cela tirera obligatoirement plus long cela coupe les pates a ton engin c'est normal le temps qu elle s use un peu mets de galets plus léger le temps qu il faudra.Les pentes des courroies neuves ont besoin de se mettre au bon angle etc et cela encore plus avec courroie overange et en plus elles sont cheres Bye bricole bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Nitroxevo34 Posté(e) le 8 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2012 Avant de conseiller un réglage lisez tout le post..... Tu as pris la bonne courroie? Et elle à combien de km la nouvelle? Désolé j'avais pas vu que c'était depuis que la courroie a était changée :rheuuu: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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nitro50200
bonjour, j'ai un problème sur mon stunt il monte plus les cote depuis que j'ai changé la courroie , il est tout d'origine pot doppler s3r ressort d'embrayage rouge, ressort de poussée jaune et carburateur d'origine.
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