Trekker_74 Posté(e) le 16 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 décembre 2012 Salut les gens :) Depuis qu'il commence à faire froid, mon scooter galère vraiment, je le laisse chaufé 5/10min, quand je part il rupte, et bloque vers 5/10km/h et plus j'accélère plus le "rupteur" s'en va, mais il me faut 50m environs pour effacer ce rupteur ... Plus il fait froid/humide, plus il rupte D'ou peux venir ce problème ? Help .. Ma configuration est dans ma signature ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
-clemslide- Posté(e) le 16 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 décembre 2012 il n y a pas de rupteur sur un 2 t c'est juste le temps que la transmission chauffe un petit peu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 18 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 18 décembre 2012 c'est tout a fais ce que fait un moteur froid, c'est le mélange air/essence qui diffère quand tout est très froid (piston cylindre), En règle générale, "en hiver" il faut baisser "très légèrement" la taille de gicleur. Mais tu peux aussi laisser tel quel, ce n'est rien d’inquiétant, il lui faut juste plus de temps a bien chauffer. (ps = rien a voir avec la transmission). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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