Sebastien92 Posté(e) le 4 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 4 janvier 2013 Bonsoir, Tout d'abord j'espère être dans la bonne section. J'ai un gilera Runner SP 2012 1500Km au compteur tout d'origine.Une connaissance propose de: _Placer des néons bleue et Rouge _Mettre un pot touring(4000KM) noir mat _Régler mon carburateur,débridage entier. _Changer mon garde boue(le limé pour qu'il soit plus beau) et me remettre un garde boue avant puisque le mien est cassé. _Me peindre mon carter en noir mat _Et me faire ma révision des 1000 Le tout pour 180€,pensez vous que c'est un bon prix,je m'y connais pas beaucoup en matière de prix etc.. donc j'ai peur qu'il joue la dessus. Quels sont les risques de pas faire sa révision des 1000 chez des professionnels? Merci d'avance !
0 Invvisulous Posté(e) le 4 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 4 janvier 2013 Bonsoir, Tout d'abord j'espère être dans la bonne section. J'ai un gilera Runner SP 2012 1500Km au compteur tout d'origine.Une connaissance propose de: _Placer des néons bleue et Rouge _Mettre un pot touring(4000KM) noir mat _Régler mon carburateur,débridage entier. _Changer mon garde boue(le limé pour qu'il soit plus beau) et me remettre un garde boue avant puisque le mien est cassé. _Me peindre mon carter en noir mat _Et me faire ma révision des 1000 Le tout pour 180€,pensez vous que c'est un bon prix,je m'y connais pas beaucoup en matière de prix etc.. donc j'ai peur qu'il joue la dessus. Quels sont les risques de pas faire sa révision des 1000 chez des professionnels? Merci d'avance ! si tu vas faire sa chez un pot rien que pour le pot touring les concessionnaires peuvent en tirer déjà 150€ donc c'est plutot correct comme prix .Et dans la révision des 1000km le pro regarde juste si il y a pas de défault de fabrication et en général elle est gratuite je crois ou bien pas tres chere
0 Sebastien92 Posté(e) le 4 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 4 janvier 2013 Les professionnels me demande entre 50 et 75€ pour la révision...
0 alex typhoon Posté(e) le 5 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 5 janvier 2013 Les professionnels me demande entre 50 et 75€ pour la révision... o putin 75 balle pour la revision des 1000km normalement sait rien moi perso i me la fair a 25€ ce que je trouve acceptable
0 nononime Posté(e) le 5 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 5 janvier 2013 Moi je trouve que c'est un bon prix vue les tache à faire un pot touring + réglage qui ne sont pas top sur paris va déjà compter 200 euros facile
0 Sebastien92 Posté(e) le 5 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 5 janvier 2013 Le touring est d'occasion aussi :P (4000KM),merci de vos réponses !
0 MRTloveMXS Posté(e) le 8 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 8 janvier 2013 moi revision des 500 km a 70€ je trouve sa chere pour une 50 ou rien n'est correctement vissé (je paire plien de visse sur route )
Question
Sebastien92
Bonsoir,
Tout d'abord j'espère être dans la bonne section.
J'ai un gilera Runner SP 2012 1500Km au compteur tout d'origine.Une connaissance propose de:
_Placer des néons bleue et Rouge
_Mettre un pot touring(4000KM) noir mat
_Régler mon carburateur,débridage entier.
_Changer mon garde boue(le limé pour qu'il soit plus beau) et me remettre un garde boue avant puisque le mien est cassé.
_Me peindre mon carter en noir mat
_Et me faire ma révision des 1000
Le tout pour 180€,pensez vous que c'est un bon prix,je m'y connais pas beaucoup en matière de prix etc.. donc j'ai peur qu'il joue la dessus.
Quels sont les risques de pas faire sa révision des 1000 chez des professionnels?
Merci d'avance !
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