max69440 Posté(e) le 16 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 (modifié) Bonsoir, mon pote a un yamaha slider de 2010 et en contrôlant la bougie je me suis aperçu quelle n'avais pas une très bonne couleur et loin d’être marron. Quelqu’un aurais une idée? Ps: Gicleur +10 visse de richesse pas touché Modifié le 16 janvier 2013 par max69440 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 OlivierNitro Posté(e) le 16 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Salut c'est bien de dire gicleur plus 10 mais c''est un gicleur de cb exactement ,? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 max69440 Posté(e) le 16 janvier 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Désolé 94 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 OlivierNitro Posté(e) le 16 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 et niveau configuration ? il tourne au mélange , Ps : On voit mal prend une photo du dessus car si tu a mit le flash ou si c'est mal pris la photo ont pourra pas te dire :/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 OlivierNitro Posté(e) le 16 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Pour moi la elle est grise clair Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 max69440 Posté(e) le 16 janvier 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 oui elle était grise clair ( pot yasuni z, ressort full jaune malossi, galet 4.7 gr) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 OlivierNitro Posté(e) le 16 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 et carburateur d'oriigine ou 17 ,5 ,? donc si elle est grise claire augmente le gicleur de 5 appres fait un petit tour tu regarde la couleur de la bougie et si elle couleur brique c'est niquel sinon continu avec +5 points et si tu voit quelle est noir dessent ton gicleur de 2 en 2 pour être plus precis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 max69440 Posté(e) le 16 janvier 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 carburateur d'origine ;) Merci je fais tous sa demain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 max69440 Posté(e) le 16 janvier 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 d'accord son scoot patine un peu en monté l'embrayage n'est pour autant pas trop marqué si il prend un malossi fly clutch ( ressort blanc de serie ) il peut les laissé ou changé avec des jaunes ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 OlivierNitro Posté(e) le 16 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 qu'il laisse en blanc malossi jaune c'est trop dur c'est surtout pour les kit , et vu qu'il a un yasuni z qu'il mette les blanc fournit avec Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 max69440 Posté(e) le 16 janvier 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 parce que le z c'est plutot un pot haut régimes avec des jaunes il partirait pas mieux ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 OlivierNitro Posté(e) le 16 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 non un r est un haut régime ^^ le z et moins performant après avec de bon galets ils partira bien tkt pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 max69440 Posté(e) le 16 janvier 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 d'accord tu conseil full blanc alors ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 OlivierNitro Posté(e) le 16 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 moi perso oui après attend les avis des autrres qui ont a peu pres la même configuration' Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 OlivierNitro Posté(e) le 16 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 et en variateur il a quoi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 max69440 Posté(e) le 16 janvier 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 ok Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 max69440 Posté(e) le 16 janvier 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 variateur d'origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 OlivierNitro Posté(e) le 16 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Si il peut autant qu'il mette un multivar de chez malossi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 max69440 Posté(e) le 16 janvier 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 D'accord et galet en 5gr environ ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 OlivierNitro Posté(e) le 17 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 17 janvier 2013 oai après les galets c'est simple tu fait un trait au feutre bleu foncer par exemple et tu vas faire un petit tour et tu regarde si le trait a disparu ou pas , y a un tutoriel sur le fofo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 max69440 Posté(e) le 17 janvier 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 janvier 2013 oui le tutoriel j'ai vu de toute façon c'est toujours entre 4.5 et 5.5 gr pour une configuration comme celle-ci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 OlivierNitro Posté(e) le 17 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 17 janvier 2013 Oui voilà Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
max69440
Bonsoir, mon pote a un yamaha slider de 2010 et en contrôlant la bougie je me suis aperçu quelle n'avais pas une très bonne couleur et loin d’être marron. Quelqu’un aurais une idée?
Ps: Gicleur +10 visse de richesse pas touché
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