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monsterbooster17

mécaboîte
problème mbk xpower de 2012

Question

bonjour a tous voilà mon problème est que j'ai débridé ma 50 xpower donc voilà ce que j'ai fait.

 

pots débridé passage bas bidalot

boîte a clapets conti

carburateur de16 origine avec gicleur de 105

boîte à air préparer

 

voilà je les régler elle tourne comme une horloge de la première a la quatrieme elle part comme une balle j arrive en quatrieme a 70 75 km/h et des que je passe la 5 eme elle broute et ralentie donc je suis obliger de repasser la quatrieme pour rester a 75 pouvait vous maider et savoir d ou vient ce problème

 

PS: ce que je ne c'est pas c'est si le cdi et bridé car beaucoup de personne dise qu il n est pas bridé sur les nouveaux model

merci pour vos reponce

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10 réponses à cette question

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Un ami a une X-Power en nouveau model, il avait mis un Yasuni + tout ce qu'il fallait il était bloqué à 65 / 70 km/h, et en fait cétait son cdi qui bridait le tout, après qu'il l'ai changé il tapait les 90 km/h donc je pense fortement que ça vient de là.

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ok donc faut le changer ou on peut débridé le cdi sur la xpower car j'ai regarder le boîtier et il est assez gros sur la 50

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ps ton pote avait mis quoi d autre sur sa xpower il avait changer son kit chaîne

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Je sais pas mais il a préféré mettre un Top perf, sinon en configuration il a :

yasuni R1

carburateur 17.5

Pignon 13

 

Sinon, niveau kit chaîne je sais pas mais il a une bonne accélération.

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je te dit sa car mon garage ma consellé de changer le kit chaîne complé et moi je c'est que ma 50 a de la peche et aussi part tres bien en allonge mes j'ai toujours le problème de merde moimon garage ma conseillé un 14/46 en kit chaîne est c'est vraiment impecable

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Si tu veux, je luis demande demain pour son kit chaîne et je te redis ce qu'il en est

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par ce que d origine sa rame un kit chaîne de 11/60

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Pas de soucis, je te redis ça demain.

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Donc, je l'ai vu aujourd'hui et il m'a dit que c'était son kit chaîne origine.

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