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scooter piaggio - gilera PTN Polini Corsa ! ★ Black&White ★ made in Madinina

Ti-Paco972

Par Ti-Paco972,
dans Projets Tuning

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Ti-Paco972
Ti-Paco972

Aujourd'hui c'était journée réglage alors j'ai favoriser le moteur à l'esthétique ! Mon gicleur 92 semble trop gros je vais le changer pour un 88 ou 85 et ça devrait aller mieux.... C'est une vraie pé

samoinsa974
samoinsa974

Mamitta sa veut dire pot d'échappement... ^^ donc la tu nous commander je pencer un pot polini... mais lequel? le for race 4 je parie??

RyDeR_3.i
RyDeR_3.i

bien sur que oui c'est cela Rémy! tu la pris sur quelle site Ti-Paco?

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Ti-Paco972 Membre sénior

Ti-Paco972

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Aujourd'hui c'était journée réglage alors j'ai favoriser le moteur à l'esthétique ! Mon gicleur 92 semble trop gros je vais le changer pour un 88 ou 85 et ça devrait aller mieux.... C'est une vraie pétrolette à fond mais ça tourne bien aux bas et mi-régime... Je le changerai dans la semaine ! Voilà !

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proto-Typh Membre talentueux

proto-Typh

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Bonsoir, je suis ton  projet! Surtout que je conte fair  un projet Typhoon ossi mais en 70 Trophy que je conte réglé parfetement en sorte qui soi bien au mileux pour une grosse accélération tout en aillent une grosse pointe! voilà donc je suis, hate de voir de nouvel photo! =D

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Ti-Paco972 Membre sénior

Ti-Paco972

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Plus j'vois le ce Typh' plus il me fait penser à l'ancien de Bart'. Fourche et carter tu laisses comme ça où tu compte y repeindre ?

Fourche je laisse comme ça... Carter plus j'y pense et plus j'ai envie d'le peindre...

 

 

Bof...Si je passais en jantes NRG ce serait plus pour le frein a disque a l'arrière ^^ sans plus

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proto-Typh Membre talentueux

proto-Typh

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Yo !

 

Je vous présente mon projet que j'ai déjà commencé, celui du...Piaggio Typhoon Naked !

Tout d'abord ! une photo lors de l'acquisition :

attachicon.gif2012-10-31 08.51.23.jpg

(Désolé si elle est un peu caché derriere le TDR...je n'en ai pas fais d'autres...Pas d'esthétiques a l'arrière)

 

Avant le commencement du projet niveau moteur il y avait pas grands choses de modifiés :

 

Pot GP puis changer par un Pot Sito suite au "décès" du GP (Chicane cassée)

Cylindre d'origine préparé

variateur MHR Team

BAA Préparée

 

L'idée de faire ce projet est venu suite a l'usure du vilebrequin (Sur moteur Piaggio c'est l'un des hics)

Actuellement j'ai poncé les esthétiques et le scoot est encore HS a l'attente d'un superbe panier :bave:( je donnerai des photos du scoot actuel plus tard...)

Pour le panier voilà ce qui arrive niveau moteur :

-Vilebrequin Doppler "Endurance" [OK]

-Carburateur Dell'Orto 21mm [OK]

-Cylindre culasse Polini 70cc “Corsa" [OK]

-Cloche d'embrayage Malossi "Wing Bell"[OK] et Embrayage Malossi "Delta Clutch"[OK] (avec un petit kit de ressorts ;) )

-Filtre à air Stage6 [OK]

 

Sinon niveau cycle :

-Amortisseur Malossi "RS3"

-Guidon STR8 blanc [OK]

-Potence droite court alu STR8 [OK]

 

voilà à suivre...

à la fin de ton rodage prend une vidéo et mais la ici, je ferais de même avec ma configuration on vera les diférence ou quoi? :P en tout ca beau projet, je crois que je vais prendre un Guidon STR8 aussi.

 

Dans quelque mois <3 Vite vite <3

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samoinsa974 Membre sénior

samoinsa974

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ouais frère mwen trompé kô mwen anlè ressorts la ! Maxiscoot sé sa selman i té ka venn sé pou sa !

 

 

Ouiiii beaucoup plaisir mec ! Niveau peinture bein la j'attends mais ce qui est prévu c'est

Jantes : blanches

esthétiques latéraux : noires brillant

et 4 autres petits esthétiques en blanc

Oté cousin des Dom Tom... bah i coze en créole Madinina terla don? kosa sa? band zoreil la sa pas comprendre sat nous dit... mdr

mi explik pas zot si néna un administrateur i passe par la, sa faire a ou nous drôle sérieux d'étre sanctionné! Mé bon.. na pa lak zote! mdr

( Moi c'est du Créole Réunionnais, je comprend très bien ce que vous vous disiez entre vous, alors je pence que vous devriez comprendre de même de mon créole ) ;)

Sur ceux, c'est un bon projet et je suit!! =)

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Ti-Paco972 Membre sénior

Ti-Paco972

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Du nouveau les gars ! D'abord avec mon carburateur qui comme je vous l'ai dis me donnait des prestations bizarres a haut régimes...donc du coup j'ai changé le gicleur par un 88 et j'ai retiré l'anti-emulsion...Résultat identique...J'ai retiré la mousse de la boîte à air...problème résolu mais gicleur un peu trop petit... du coup j'ai remis le 92 et laissé la boîte à air sans filtre et c'est bon...Ma mousse est sans doute morte...je la trouvais trop épaisse toute façon...donc j'vais en choper une autre mais attendant ça va ^^...

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