voilà, j'ai acheté un ovetto 50 en sept. 2010 chez un concessionnaire.
Tout d'origine, il a fait sa révision 3000 et maintenant 5000km, et pas de problèmes (à part le gicleur un peu bouché, à 1000km).
Depuis qq semaines, j'ai des pb d'accélération: pas possible de dépasser les 40-42 km/h, trous ds l'accélération à 15-20 km/h et ensuite dès que je suis à 40kmh à fond, il y a des trous.
Ca fait pareil qd je ralentis pr un feu ou un virage et qd j'accélère il se "bloque", si j’accélère il menace de caler et met bien 10 sec à pouvoir ré accélérer normalement...
Et j'ai beau préchauffer le moteur, il me faut bien 10-15 bornes de chauffe pour commencer à retrouver les perfs de cet été (50 en plat, 60 en descente, bonne accélération et bonne reprise...).
Là, il est juste tout mou mon scoot....
Qqn peut me dire d'ou vient le pb s'il vous plaît ?
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Question
Babw
Bonjour à tous,
voilà, j'ai acheté un ovetto 50 en sept. 2010 chez un concessionnaire.
Tout d'origine, il a fait sa révision 3000 et maintenant 5000km, et pas de problèmes (à part le gicleur un peu bouché, à 1000km).
Depuis qq semaines, j'ai des pb d'accélération: pas possible de dépasser les 40-42 km/h, trous ds l'accélération à 15-20 km/h et ensuite dès que je suis à 40kmh à fond, il y a des trous.
Ca fait pareil qd je ralentis pr un feu ou un virage et qd j'accélère il se "bloque", si j’accélère il menace de caler et met bien 10 sec à pouvoir ré accélérer normalement...
Et j'ai beau préchauffer le moteur, il me faut bien 10-15 bornes de chauffe pour commencer à retrouver les perfs de cet été (50 en plat, 60 en descente, bonne accélération et bonne reprise...).
Là, il est juste tout mou mon scoot....
Qqn peut me dire d'ou vient le pb s'il vous plaît ?
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