scooter mbk - yamaha avis pour rajouter quelque nouvelle piéces !

[seb44130]

bonjour

 

alors voilà , j'ai un rocket et j'aimerai rajouter quelque pièces pour aller plus vite ou gagner plus en allonge ou en accélération

 

configuration actuelle :

 

kit 50 polini sport fonte

vilebrequin d'origine

pot conti chr v3

cage à aiguilles malossi

carburateur 17.5 , cornet , gicleur 105

embrayage polini for race 3 , ressort full jaune

variateur malossi multivar galet 5.5gr

courroie malossi belt x-kevlar

 

alors que pensez vous de ma configuration ?

je fais environ 90/95 km/h

 

j'aimerai rajouter :

 

une big valve Stage6

cdi top perf avance variable

transmission 14/43 nitro top perf

 

quand pensez vous ? merci d'avance de me renseigner :)

[boosterdu34]

change de pot il est nul celui la

[seb44130]

tu parle tout le pot sont tous les même :p

[boosterdu34]

pas du tout au contraire chaque pot et different

[.::S2::.]

change de pot il est nul celui la

 

Il est nul dit moi tu as quoi comme pot? Car le conti est un excellent pot et sa base le rekord étant pas cher en fais l'un des meilleurs pots de sa catégorie.

[boosterdu34]

c'est pas du tout une bonne marque vous savez pas ce que c'est un bon pot sa svoie après c'est ton scoot tfais comme tu veux

[seb44130]

+1 pour s2 , je trouve mon conti chr v3 super bien , et il me m'offre une assez bonne pointes ! seul soucis j'ai de la rouille dessus :'( alors que j'en prends soin et je ne sais pas comment faire pour l'enlever ..

[.::S2::.]

c'est pas du tout une bonne marque vous savez pas ce que c'est un bon pot sa svoie après c'est ton scoot tfais comme tu veux

 

Conti qui fais sous traiter ces pots par Giannelli qui eux même font leur propre pot pour GC. Sans parler des motos de compétition conti et de leur moteur qui sont absolument superbe pour la piste. Donc comme dirais un membre mytho tu forum quand on ne sais pas on ne dit rien. :ze:

[boosterdu34]

ouais d accord ben dit rien alors

[.::S2::.]

ouais d accord ben dit rien alors

 

Oui voilà dit rien sinon pour en revenir au sujet de base merki kéké d'avoir détourner la conversion avec tes propos faux en plus de la big valve tu peux rajouter un cylindre alu mono sa te fera gagner et enlever ton cornet qui est inutile. :p

[seb44130]

ouais le cornet je vais l'enlever , c'était a causes de mon cadre qui était casser je ne pouvait pas la mettre :P

et je ne pourrait jamais mettre de kit alu , mon vilebrequin ne tiendra jamais ^^

Modifié le 1 avril 2013 par seb44130

[jimmy@]

avec ton kit 50 fonte tu pourra pas graté grand chose ,la transmi longue oublie ton moteu ne sera pas assé puissant pour la tiré , la big valve ne te servira a rien avec ce cylindre (qui est a peine mieux que l'origine) le cdi non plus ... si tu veux monté tout ça change de kit pour un 70 fonte aux minimum (tu pourra gardé ton vilebrequin s'il n'a pas 30 000 km) et ta vitèsse de pointe est plus que satisfesante vue ta configuration . (compteur scoot ?)

[seb44130]

ouais mais j'ai quand même envie de changer tout ça :p , pas envie de changer de moteur ,mon vilebrequin pètera et j'ai pas envie de le changer^^ je fais 80/85 ..

[lapin]

ouais mais j'ai quand même envie de changer tout ça :P , pas envie de changer de moteur ,mon vilebrequin pètera et j'ai pas envie de le changer^^ je fais 80/85 ..

Déjà bonne idee de change la transmission secondaire par celle d un nitro ; dsl de dire comme sa la variateur malossi est dépasse tourne toi vers polini Stage6 ou artek  

[seb44130]

un variateur me fera rien gagner de plus et mon malossi marcher très bien déjà