lapin

L evolution la plus logique et la plus cencer
c'est variateur
courroie neuve
transmission secondaire 14/41
carburateur 17.5
et voir un kit 50 après toute c e smodification, si la vitesse d eplait toujours pas

Je dit une malossi en primaire en 13/44
celle ci http://www.maxiscoot.com/transmission-primaire-malossi-13-44-mbk-nitro-booster-m6714039.html?___store=mxs_fr
 
Si tu peux trouver une nitro d occassion en 14/43 la le top

Je te conseille juste la 13/44 primaire à faire presser bien sur
Ensuite oui tu sera gagnant plus de pointe ectt
Si tu veux une déjà presser prend juste une secodaire 15/39
 
Oui tu perdra un peu d accélération mais bien régler tu sentira presque pas ou rien

Prend le dr que je t ai mis le lien sa ia nickel

C es une rondelle speciale faut aller chez un pro en cherche une rondelle de variateurs f

si c es pour une vente 
le repeindre en noir et blanc ou noir et rouge sa passera creme pour une vente

C es  19*15.5

Oui 
Paiment en 3 fois je c'est pas à partir de quel somme 
http://scooterpieces.fr/scooter-entrainement/compteur-scooter/compteur-digital-multi-fonctions-tnt-universel.html

Question que le garagiste veut te faire payer un cylindre complet car il se ramasse plus de marche 
 
 
 
Tu a des membre du forum qui propose leur service mecanique

Si c'est le kit 50 artek k2 un 19 ou 21 sera au top
Si c'est le 50 artek k1 fonte le 17.5 fera l affaire

Avec le pot touring
Tu a des ressort d embrayage fourni avec donc monte cela 
Ensuite tu a 1 ou 2 paire de galet fournis avec donc essayer voir ceux fournis avec iron ou pas
Pour finir augmente le gicleur de 8 point au moins

Oui vue ta circonstance 
Faut mieux garder ton pot car échanger contre tout ce que ta citer n i pense pas car tu gagnera rien

ai vecu aussi l expérience
je precisse car souvent il croive on monte et c'est régler de ce coter la 

voilà autant que tu de le garde comme tu vas le refaire 

Je vois que sa

ce qui change sur le 2013 c'est pas que les carénages et fourche
Le reste normalement moteur c'est les même comme l allumage 

Oui aussi ou artek k1 qui est le même 

1 er configuration pour atteindre  max 105km/h si bien régler  même avec le variateur d origine
Kit 70 dr http://www.maxiscoot.com/dr-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-dr-kt00088.html
clavette decaler http://www.maxiscoot.com/clavette-d-allumage-decalee-top-performances-mbk-booster-nitro-ovetto-t9909180.html?___store=mxs_fr
transmission secondaire http://www.maxiscoot.com/transmission-secondaire-stage6-15-39-mbk-nitro-booster-s6-2016602s.html?___store=mxs_fr
carburateur 17.5 http://www.megascoot.fr/carburateur-Dell'Orto-phbn-17-5-starter-câble.html
cage aiguille renforcer http://www.megascoot.fr/scooter/moteur/cages-a-aiguilles/cage-a-aiguilles-malossi-o10x14x13.html
embrayage  http://www.megascoot.fr/embrayage-polini-mbk-booster-nitro-3g-for-race-o107.html
avec cet configuration ta na pour environ 299 euro sans variateur avec un variateur
le Stage6 t es http://www.maxiscoot.com/scooter/variation-et-transmission/variateur.html 366 euro
l;e polini hid speed http://www.megascoot.fr/scooter/variation/variateurs/variateurs-mbk/variateur-polini-hi-speed-mbk-booster-stunt.html environ 350 euro 
Configuration 2 entre  85km/h et  90km/h
c'est 
variateur Stage6 http://www.maxiscoot.com/scooter/variation-et-transmission/variateur.html
ou polini hid speed http://www.maxiscoot.com/scooter/variation-et-transmission/variateur.html
carburateur 17.5 http://www.megascoot.fr/carburateur-Dell'Orto-phbn-17-5-starter-câble.html
embrayage http://www.megascoot.fr/embrayage-polini-mbk-booster-nitro-3g-for-race-o107.html
clavette decaler http://www.maxiscoot.com/clavette-d-allumage-decalee-top-performances-mbk-booster-nitro-ovetto-t9909180.html
trnasmission secondaire http://www.maxiscoot.com/transmission-secondaire-stage6-14-41-mbk-nitro-booster-s6-2016601s.html?___store=mxs_fr
la ta na pour envion 260 euro

le cylindre est bien celui ci ( Peugeot les pièces sont pas donner et pas trop le choix aussi )
autrement le athena 50 ou doppler alu*
le carburateur 19 pour améliorer les perf
la transmission pour avoir plus d allonge 
tu a quoi comme pot ?

changer des ressort d embrayage pas de splus durs 

Pot artek k2
variateur arte k k2 evo
courroie malossi 
transmission 14/41 secondaire
l embrayage si le tien est user un polini for race  3 ira 

tu vas sur ton premier sujet on ta repondu faut attendre un peu

Vue ce que tu veux prendre autant de prendre un pack gp sa coutera moins chere a la fiin 
Le pack stage rt dans mes souvenance tu a un rocher de kick des rondelle fines ect