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Question

3 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

rien de bien compliqué , il faut que tu enleve le rotor , pour sa il te faut un arrache volant !

Puis tu a acces a la clavette , tu enleve l'ancienne et tu remet la nouvelle decalée ... Tu as juste a la mettre dans son logement , et de tout remonté voilà

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Posté(e)

rien de bien compliqué , il faut que tu enleve le rotor , pour sa il te faut un arrache volant !

Puis tu a acces a la clavette , tu enleve l'ancienne et tu remet la nouvelle decalée ... Tu as juste a la mettre dans son logement , et de tout remonté voilà

avec une petite précision en plus, la partie décalée la clavette sur la droite  :)

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