kevin49 Posté(e) le 15 juin 2013 Signaler Posté(e) le 15 juin 2013 bonjour , alors voilà mon problème quand je démarre mon scoot il tourne normalement au ralenti mais quand je roule au bout d'un moment il va faire des trous d'air et je suis donc obligé de reduire le régime pour qu'il arrête c'est bug s'il vous plait merci de m'aider car je penche sur le problème depuis asser longtemps et je ne sais plus quoi faire
yann59490 Posté(e) le 15 juin 2013 Signaler Posté(e) le 15 juin 2013 Salut t'à essayer de monter ton gicleur?
Dromader Posté(e) le 15 juin 2013 Signaler Posté(e) le 15 juin 2013 C'est que t'as mis un cornet non ?
kevin49 Posté(e) le 15 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 15 juin 2013 C'est que t'as mis un cornet non ? oui j'ai un cornet
kevin49 Posté(e) le 15 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 15 juin 2013 Salut t'à essayer de monter ton gicleur? j'ai déjà un 95 avec un carburateur 17.5
kevin49 Posté(e) le 15 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 15 juin 2013 (modifié) sinon ma configuration c'est : kit 70 polini fonte , carburateur 17.5 motoforce gicleur 95 , embrayage et variateur Stage6 , pot stage6 sport pro, allumage mvt rotor externe , pipe d'admission Stage6 big valve , vilebrequin doppler endurance, en galet j'ai des 6.5 g et cornet polini Modifié le 15 juin 2013 par kevin49
yann59490 Posté(e) le 15 juin 2013 Signaler Posté(e) le 15 juin 2013 Oui c'est ça c'est à cause de ton cornet remet une BAA d'origine ça ira mieux
yann59490 Posté(e) le 15 juin 2013 Signaler Posté(e) le 15 juin 2013 Ok j'avais vue ta configuration essaie plus gros ou change ton cornet pour en mettre un qui fait passer moins d'air
Dromader Posté(e) le 15 juin 2013 Signaler Posté(e) le 15 juin 2013 bah en fait c'est tout simplement par ce que ton cornet a trop d'air quand tu roule ; le plus simle est de mettre de la mousse dans le cornet
kevin49 Posté(e) le 16 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 16 juin 2013 bah en fait c'est tout simplement par ce que ton cornet a trop d'air quand tu roule ; le plus simle est de mettre de la mousse dans le cornet j'en rement en plus de celle qu'il y a pasque j'ai essayer avec ma boîte à air d'origine sauf que j'ai les même problème et il a moins de reprise mai je vais essayer ce que tu ma dit et sinon ma bougie est rouge brique
Dromader Posté(e) le 16 juin 2013 Signaler Posté(e) le 16 juin 2013 bah brique normalement c'est bon ! t'es galets sont pas usées ?
kevin49 Posté(e) le 16 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 16 juin 2013 bah brique normalement c'est bon ! t'es galets sont pas usées ? ça commence a des endroit a être plat
kevin49 Posté(e) le 17 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 17 juin 2013 Ta nettoyer ton carburateur? y a pas tres longtemps je l'ai souffler
kevin49 Posté(e) le 17 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 17 juin 2013 change les ... fo que je voye
kevin49 Posté(e) le 9 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 juillet 2013 j'ai un problème de dépression en fait parce que l'essence ne va pas asser vite dans la durite et quand je débranche la dépression que je met mon doigt dessus sa n'aspire pas très fort
Messages recommandés